De McRae à l'équipe Maxspeed Motorsport, la Focus: une auto baptisée par Colin McRae source: rally.racing-live.com La Ford Focus WRC immatriculée « S10 FMC » est née « Racing Focus WRC » (son appellation de l'époque) en 1999. Colin McRae lui a offert son baptême du feu au Catalogne, où ils ont malheureusement abandonné, avant de terminer quatrième du Tour de Corse. Elle sera ensuite utilisée à deux reprises par Thomas Radtsröm, qui terminera notamment septième en Australie. En 2000, elle sera l'une des voitures utilisées par Petter Solberg, qui l'amènera notamment aux cinquième et quatrième places du Safari du Kenya et en Nouvelle-Zélande, quelques semaines plus tard. Tapio Laukkanen finira lui aussi dans le top 5 en Australie, en fin de saison. En 2001, elle entama un périple dans les pays de l'Est, où elle fut d'abord utilisée par le Polonais Janusz Kulig, qui disputa avec elle deux épreuves mondiales, ainsi que quelques rallyes européens et à l'Est, où il récolta quelques victoires. Vendue dans le courant de cette année-là au Tchèque Jan Trajbold, elle passait ensuite dans les mains de Vaclav Pech en 2002 et était reconditionnée partiellement en version 2002. Ensemble, ils décrocheront le titre en Tchéquie. Une fois encore vendue l'année suivante, au Charouz Racing qui faisait rouler Tibor Cserhalmi, elle finissait par retrouver le sol anglais grâce à l'équipe Maxspeed Motorsport, qui en est toujours le propriétaire, lequel lui offrait cette nouvelle immatriculation qui est sienne aujourd'hui « S10 FCS ».
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