Ca va donner quoi une Skoda Fabia diesel ? source: rally.racing-live.com - Caroline KHARITIAN © CAPSIS International Les demandes d'engagement de quatre autos équipées de moteurs diesel - deux BMW 120s, une Opel Astra et une Skoda Fabia - ont été confirmées par les organisateurs du OMV ADAC Rallye Deutschland, neuvième manche du Championnat du Monde des Rallyes qui se disputera les 11, 12 et 13 août prochains. Jusqu'à présent, la réglementation FIA imposait aux pilotes privés d'utiliser le même carburant que celui des équipes d'usine. Waltraud Wunsch, secrétaire du OMV ADAC Rallye Deutschland, déclarait à ce sujet: « L'an dernier, les pilotes privés ne pouvait utiliser le carburant de la FIA. Le carburant officiel ne devant être utilisé seulement par les pilotes prioritaires. Les pilotes non prioritaires utilisaient, quant à eux, du carburant disponible dans le commerce en s'approvisionnant aux stations de ravitaillement indiquées dans le Road Book. » Puis il poursuivait: « Nous nous sommes rendus compte qu'il n'y avait aucune station de ravitaillement sur l'itinéraire emprunté par les pilotes non prioritaires. Cette année, nous avons donc modifié l'itinéraire afin que ces derniers puissent s'approvisionner en carburant. » Hans-Christopher Mehmel, ancien Champion d'Allemagne des Copilotes de Rallyes et nouveau Président à la Commission FIA, ajoutait : « Les autorités en Allemagne ont fait de nombreux efforts afin de récréer un intérêt pour ce sport mais également pour les constructeurs nationaux. Nous avons également discuté de la venue des moteurs diesel dans le Championnat d'Europe des Rallyes ! » « L'engagement des deux BMW 120s, de l'Opel Astra et de la Skoda Fabia permettra de répondre à la demande croissante des voitures à moteur diesel sur le marché allemand. C'est très significatif à mes yeux car j'ai copiloté dans une VW Golf diesel lors du Rallye Monte-Carlo en 1978 ! » concluait Hans-Christopher Mehmel. La venue des moteurs diesel dans les sports mécaniques a été accentuée par la première victoire du constructeur allemand Audi lors des 24 Heures du Mans 2006 avec une R10 diesel.
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