Des nouveautés pour l'édition 2006 source: rally.racing-live.com - Caroline KHARITIAN © CAPSIS International Le Rallye d'Italie, jadis baptisé Rallye Sanremo, a émigré sur l'île de Sardaigne, reprenant une partie du tracé 100% terre de l'ancien Rallye Costa Smeralda, épreuve du Championnat d'Europe des Rallyes. Septième manche du Championnat du Monde des Rallyes 2006, le Rallye de Sardaigne se déroulera sur des pistes en terre cheminant à travers la région escarpée d'Olbia. Cette année, le tracé a été légèrement modifié pour le rendre plus rapide et encore plus spectaculaire. Les routes sardes sont composées d'une base dure recouverte de gravier fin, voire de sable à certains endroits. Ces spéciales comportent des portions roulantes et sinueuses, et la plupart des routes ont été élargies cette année pour que les pilotes disposent de plus d'espace pour exprimer tout leur talent. « Les spéciales seront un peu plus rapides donc plus roulantes. Tel était notre objectif ! » déclarait Carlo Cassina, Responsable du parcours du Rallye de Sardaigne. « Nous avons également opté pour une course qui réponde aux exigences logistiques des pilotes aussi bien au niveau des déplacements que du temps imparti. » Les difficultés techniques et les caractéristiques du Rallye de Sardaigne font de cette épreuve l'une des plus techniques de tout le Championnat WRC. D'ailleurs, son palmarès ne fait que le confirmer puisque seuls des Champions du Monde se sont imposés sur les routes sardes : Petter Solberg en 2004 et Sébastien Loeb l'an dernier ! L'édition 2006 du Rallye de Sardaigne se composera de dix-huit épreuves spéciales dont trois nouvelles : « La spéciale « Siniscola » disputée au cours de la première étape est complètement nouvelle. Elle est située dans la région de Nuoro. Une spéciale moyennement rapide comportant quelques portions larges. La deuxième étape reprend des chronos déjà disputés lors de la première édition du Rallye de Sardaigne, en 2004. Deux nouvelles spéciales - empruntées au Rallye Costa Smeralda - apparaîtront au programme de la troisième journée de course « La Prugnola » et une nouvelle version de « Campovaglio ». » concluait Carlo Cassina. Du 19 au 21 mai prochain, les animateurs du Mondial parcourront au total 1140 km dont trois cent quarante-cinq en spéciales. A noter que la moitié du parcours sera disputé sur des routes situées dans les forêts sardes.
Articles Récents
|
Vidéos et Photos de course
Recommandations |