QUALIFS : MI FIGUE - MI RAISIN AVEC LA 6ème PLACE DE GRILLE... source: alexandrepremat.com Je me suis classé sixième lors de la séance de qualification de l'après-midi. Je suis resté longtemps à 1.41.807. Sur la fin j'ai amélioré assez brusquement en 1.41.476. Je me suis installé derrière Lopez (1.41.471). Mais l'important pour moi, était d'entrer dans le club des 6 premiers. Cela me fait partir en troisième ligne. J'ai fait dix tours avec des pneus neufs puisque ce matin nous avons utilisé les pneus usagés. Globalement, les réglages et la mise au point sont délicats. Le circuit est très sale. J'ai eu beaucoup de sous-virage. J'ai réussi mon meilleur temps sur la fin de la session à 15h56, à moins de quatre minutes de la clôture des essais, comme ce matin. J'ai remarqué que nous sommes seize pilotes dans la même seconde : La hiérarchie est donc très serrée et la course le sera tout autant. Cela me fera beaucoup de travail en course pour terminer aux positions dont je rêve dans la première course demain après-midi. COURSE 1 : 2ème, ET PREMIER PODIUM DE LA SAISON... Soulagé. Oui vraiment je suis soulagé. Avec la première montée 2006 sur un podium de GP2, au Nürburgring dans ce cadre de légende historique pour la troisième épreuve du Championnat. La première de nos deux courses (35 tours) fut assez complexe. Etant à la fois en cinquième position et en troisième ligne, je devais réussir un bon départ et capitaliser sur l'avantage que j'espérais en retirer. Avec nos ingénieurs, j'avais décidé de faire notre ravitaillement le plus tôt possible, dès le deuxième tour. Cette stratégie a ses avantages et aussi ses inconvénients. Du coup les pneus sont assez usés sur la fin de la course.On doit donc rouler très prudemment quitte à freiner ses efforts offensifs. Et ce fut bien le cas.
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