Dakar : Isuzu Europe engage deux « géants » de la moto ! source:rally.racing-live.com-Marie-FranceESTENAVE© CAPSIS International C'est officiel ! Deux Isuzu D-Max (Midi Europe) sur le Dakar pour deux équipages qu'on ne présente plus : Hubert Auriol - Jean-Paul Forthomme et Edi Orioli - Pascal Rosolen. Des pilotes au nom évocateur, des « géants » du Dakar qui, à eux deux, totalisent sept victoires, quatre à moto pour Edi, trois pour Hubert (deux à moto et une en auto). C'est au Forum Grimaldi de Monaco que Clay Regazzoni (ex-pilote de Formule 1), manager du team, présentait avec fierté la composition de la nouvelle équipe. Le Team Isuzu était déjà sur le terrain l'an dernier avec quatre D-Max issus de la série. Ils étaient quatre au départ, autant à l'arrivée. Objectif semblable est attendu cette année, avec des engins plus sophistiqués engagés dans la catégorie Super-Production. Des Pick-Up équipés du moteur 3.000 (210 cv suralimenté pour 480 Nm) qui sera monté sur les D-Max de série en 2007 ! Les deux Isuzu ont été entièrement conçus et réalisés dans les ateliers Don Foster (près de Vichy), conservant les dimensions de celui de Série. Un prototype qui gagne en poids. Châssis tubulaire - dans l'air du temps comme les Mitsubishi et VW - voiture qui ne passe pas inaperçu comme le souligne Clay Regazzoni : « Riche de l'expérience de l'année passée et suite à la participation de Edi (Orioli) au Rallye des Pharaons, nous avons essayé de trouver le meilleur compromis à appliquer sur les nouvelles voitures, puisque leur fiabilité est concrète... » Edi Orioli, détenteur de quatre victoires à moto fut le premier italien à se mettre en évidence sur cette épreuve qu'il qualifie : « De la plus dure au monde ! » Ce champion italien possède par ailleurs, un riche palmarès européen et mondial d'enduro. Comme bon nombre de pilotes moto il reste fidèle au Dakar après une reconversion à l'auto qui remonte à cinq ans.
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