Maine Forest Rally, L'Estage, Napert : bris mécanique
Source : Service de presse Rallye
Le meilleur équipage québécois aura survécu pendant quatre épreuves de
classement vendredi soir avant de se retirer sur bris mécanique. Le pilote
Antoine L'Estage et son copilote Yanick Napert, avec leur Hyundai Tiburon, ont
dû renoncer quand le pont arrière s'est brisé après avoir heurté une roche.
Jusqu'à ce moment-là, l'équipe enregistrait des temps qui leur assurait une
position parmi les cinq meilleurs de l'épreuve la plus populaire du championnat
américain.
« C'est comme s'il y avait un mauvais sort contre nous, lançait laconiquement
Antoine L'Estage. Nous passons en revue chaque composante de la voiture et nous
avons un programme de mise à jour très complet sous la supervision de John
Buffum. Il n'y a donc pas de raison que la mécanique nous laisse en plan. Mais à
chaque fois que nous avons dû abandonner, il est survenu un phénomène
indépendant de notre volonté. Il ne nous reste plus qu'à nous relever les
manches et préparer la voiture pour la prochaine manche au Québec, soit le Défi
Ste-Agathe/Duhamel.»
Série d'ennuis
Après avoir disputé la première épreuve devant une foule impressionnante
vendredi soir, les 45 voitures ont pris le chemin de spéciales sur des chemins
forestiers. Après avoir subi deux crevaisons lors des deux premières sections de
vitesse, L'Estage et Napert ont été forcés à revenir à leur équipe de service
sur une crevaison, ce qui a entraîné la rupture du pont arrière et leur abandon
subséquent.
Prochaine épreuve : le Défi
Le duo Lestage/Napert participera au Rallye Défi Ste-Agathe/Duhamel les 10 et 11
septembre prochain. Il tient à mentionner l'apport précieux de leurs
commanditaires pour la saison 2004: Fenêtres Concerto, Pneus Yokohama, Apricot
International, Maison Éthier, Groupe Financier Investia, les Piscines Horizon
(maître piscinier), le Bar Bethooven et les bières Belle Gueule, Énergie Cardio,
Lubrifiants Motul, Camo Tuning, PA Recyclage, MBF Racing.