Après l’arrivée de Michel Nandan au poste de directeur général, Hyundai a poursuivi l’installation de son écurie de rallye dans des locaux situés à Alzenhau en Allemagne, à préparer la i20 pour la suite des essais de développement et à renforcer son équipe.
Ingénierie Le département d’ingénierie est en constante évolution depuis les débuts du projet. Impliqué depuis les débuts, le concepteur en chef, Bertrand Vallat, travaille sur la i20 WRC depuis décembre dernier. Le Français vient de chez Peugeot Sport où il a œuvré sur la 207 S2000. Le département des moteurs tombe désormais sous la responsabilité de Stéphane Girard. Ce dernier a travaillé pour plusieurs équipes, dont Peugeot Sport, Maserati Corse, Subaru World Rally Team - Prodrive et Citroën Sport.
Direction sportive Alain Penasse a été nommé gérant des opérations le 22 avril, et il assure le développement et le quotidien de l’équipe. Le Belge de 51 ans a travaillé au sein de plusieurs écuries de rallyes comme Toyota Team Europe et Peugeot Sport, pour Michelin et pour le Rallye d’Ypres en Belgique. Production En provenance de l’équipe de rallye Toyota, de la Formule 1 et de l’endurance, Ernst Kopp a pris en charge la responsabilité du département de production. Après l’avoir mis sur pied ce département de fabrication, Kopp recrute du personnel d’expérience pour construire et développer les i20 WRC.
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