Le Belge fait son bilan de
son rallye du Québec
source: rally-live.com Dominique Jullien teste sa Golf Une VW Golf III quatre portes (une version fort prisée outre-Atlantique) qui sera engagée en catégorie « Gr.2 » - classe que l'on peut assimiler à la « F2 Gr.A » en Europe - et qui est motorisée par un 2 litres 8 soupapes d'environ 190 ch : « La prise en mains s'est effectuée dans un zoning industriel. Ce n'est que ce soir que nous aurons l'opportunité de la tester sur une portion de route représentative du tracé québécois » expliquait le pilote. « Mais la première impression est bonne. La voiture présente bien et son propriétaire, le Québécois Jean-Marc Alcaraz, sait de quoi il parle puisqu'il est lui-même pilote. Mais, comme je le pressentais, cette rapide prise en mains m'a déjà permis de constater que le plus dur sera de composer avec l'impossibilité de rouler avec des pneus cloutés, imposée par la réglementation internationale de l'épreuve... Ca rame avec des pneus neige normaux. J'espère que leur système - sorte de « broyage » de la surface du pneu - transformant la gomme en ventouse, sera efficace. Réponse durant l'épreuve ! » pour laquelle les reconnaissances se limitent aussi à deux passages par spéciale. C'est sur la neige et sous un superbe soleil
d'hiver que s'est déroulée, ce 1er mars, la première étape du 10e rallye
international de Québec.
Articles Récents
|
Vidéos et Photos de course
Recommandations |