D’après communiqué
Plus tôt cette saison, le directeur Hyundai Motorsport Michel Nandan déclarait que la i20 pourrait être jugée seulement après le Rallye du Portugal, les épreuves du Monte Carlo, de Suède et du Mexique étant trop spécialisées pour donner un portrait fidèle. « Le verdict est que nous sommes plus rapides que prévu, estime Nandan dans les pages de wrc.com. Si on compare les étapes où la voiture n’a pas eu de problème, à pneus égaux, l’écart est d’entre 1 et 4 dixièmes de seconde au kilomètre. Ce qui est très encourageant.
« Nous savons que nous avons encore beaucoup de travail à faire sur châssis et sur le moteur. Mais les résultats sont très prometteurs. Nous ne sommes pas si loin que ça de Citroën et Volkswagen. Quand les conditions sont boueuses, nous sommes même en mesure de rivaliser. » Pour autant, Nandan refuse de penser à des victoires. « Les progrès sont encourageants, mais ça ne veut pas dire qu’il faut réviser nos objectifs. Par exemple au Portugal, nous avons eu des ennuis. Mais c’est ce que nous voulons. Nous sommes là pour avoir des ennuis et trouver des solutions. « Il faut maintenir le cap et ne pas se laisser distraire. »
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