La dernière manche du Florida Winter Tour pour le Groupe A revêtait une double importance en fin de semaine dernière puisqu'en plus d'être la manche qui allait sceller le championnat dans chacune des catégories, on allait y couronner un pilote qui se qualifiera directement pour la finale Mondiale du Challenge Rotax Max 2007 à Al Aim aux Émirats Arabes Unis en novembre prochain. source: srakarting.com Autre élément important lors de cette fin de semaine, on y a confirmé que le championnat 2008 du Florida Winter Tour deviendra pour le Groupe A le 2008 Rotax Mojo Pan American Challenge. Le champion des catégories Rotax Max Junior, Rotax Max et Rotax DD2 se qualifiera directement pour la finale mondiale du Challenge Rotax Max 2008. Cette bonne nouvelle a été transmise aux pilotes et médias présents dimanche dernier par Bill Wright, président de Formula Kart et promoteur du Florida Winter tour. "Je suis très heureux de pouvoir faire annonce car il a fallu beaucoup de travail en coordination avec SSC East, SRA Karting et BRP-Rotax pour en arriver là. Avec tous les pays représentés ici, on peut vraiment parler d'un événement qui attire des pilotes d'Amérique du Nord et du Sud, donc réellement d'un événement Pan-américain. L'excitation que l'on vit ici cette fin de semaine en raison du Shootout DD2, on le vivra à chacun des événements en 2008" Parlant du Shootout DD2, on a pu voir que les pilotes présents étaient très sérieux dans leur volonté de gagner cette participation à la finale mondiale. Des pilotes qui ont déjà participés à la finale mondiale ne demandait pas mieux que d'obtenir une nouvelle participation à cet événement qui constitue toujours une expérience extraordinaire. Parmis les anciens participants à la finale mondiale du Challenge Rotax Max, on y retrouvait Pier-Luc Ouellette (Arrow), Stuart Marsell (Arrow), Eric Gerrits (First Kart), Jean-François Valour (CRG) et James Kennedy (Sodi). On y retrouvait aussi les excellents pilotes Daniel Morad (First Kart), Brett Smrz (Birel) et Victor Pedrosa (Tonykart). Tout était en place pour une lutte endiablée et les écarts de temps ont été serrés tout au long de l'événement. Le gagnant du grand prix a été Pier-Luc Ouellette qui a tout balayé sur son passage au cours de la fin de semaine. "C'est certain que je tenais à retourner à la finale mondiale après ma performance au Portugal. La série Rotax est la seule qui permet aux pilotes nord-américains de vraiment prétendre à un titre mondial puisque qu'elle est la seule qui nous permet d'arriver sur le même pied d'égalité avec les autres pilotes. La puissance supplémentaire du DD2, jumelée aux pneus plus collants que nous avons utilisés cette fin de semaine nous amène très près des temps obtenus en ICC la semaine précédente et même plus vite que les temps en ICA. C'est vraiment impressionnant. Quant à ma fin de semaine, elle ne fut pas facile et m'a demandé beaucoup de concentration pour résister aux autres pilotes."
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