Avantage Ford et Subaru source: rally.racing-live.com - J-P.K © CAPSIS International Le traditionnel shakedown du rallye de Sardaigne - 7ème manche du championnat du monde des rallyes 2006 - s'est déroulé sous un ciel bleu et une température estivale. Les pilotes avaient rendez-vous à 'La Crucitta' près de Sant'Antonio di Gallura pour un parcours de 4.3 kilomètres. Atkison et la Subaru ont signé le meilleur temps de passage, à égalité avec la Ford de Gronholm. Sébastien Loeb - troisième à trois dixièmes - se disait plutôt confiant. Ces derniers essais sont toujours très important pour finaliser les stratégies de course. « Il me faut maintenant penser au championnat » prévenait Loeb. « Chaque rallye sera capital pour nous. Je vais partir le plus vite possible lors de la première étape et tenter de creuser l'écart pour contrôler la course lors des deux journées suivantes. » Chez Ford, Marcus Gronholm - meilleur chrono, ex-aequo avec Chris Atkinson - n'entend pas faciliter la tâche de son rival : « Nous avons fait quelques essais importants et je suis sûr que c'est maintenant le moment de gagner à nouveau. Je dois gagner pour clôturer cette série malheureuse de quatre courses sans succès. » Belle performance du côté des Solberg où Henning et sa 307 WRC de l'équipe OMV précède son frère Petter au volant d'une Impreza officielle. « C'est un rallye que je connais et que j'aime beaucoup même si je n'y ai pas été très chanceux par le passé » avouait Henning. « La Peugeot 307 WRC fonctionne sans à-coup. Elle a été parfaitement préparée par l'équipe Bozian. Mais quoi qu'il arrive, ce sera trois jours extrêmement difficiles. »
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