Tour de Corse : Suzuki Motorsport - Présentation source: rally.racing-live.com - Bruno VALETTE © CAPSIS International Le Tour de Corse sera pour les animateurs du championnat du Monde Junior la septième et avant-dernière manche de la saison. Mais du côté de chez Suzuki, la manche française est celle sur laquelle les deux pilotes maison, Guy Wilks et Per-Gunnar Andersson ont décidé de faire l'impasse. Comme le prévoit la réglementation propre au championnat Junior, chaque pilote doit désigner en début de saison la manche sur laquelle il ne marquera pas de points. Suzuki a opté pour l'épreuve française, les Swift ne seront donc pas au départ à Ajaccio. L'absence de Wilks et Andersson laisse donc la voie libre aux pilotes des Ignis qui peuvent tirer leur épingle du jeu sur le terrain corse. Suzuki Sports Europe engagera donc deux Ignis Super 1600 pour Kosti Katajamaki et Urmo Aava, alors que le Team JM Engineering mettra également deux Ignis à la disposition de Pavel Valousek et Alan Scorcioni. Une autre équipe tchèque, Jipocar, engagera l'Ignis de Martin Prokop. Kosti Katajamaki prendra le départ du Tour de Corse pour la première fois. Mais le Finlandais a eu l'occasion de participer aux reconnaissances l'an dernier et il sera en Corse avec pour objectif de parfaire sa connaissance du terrain : « Ca ne va pas être facile pour moi. Je dirais que je suis plus compétitif sur des épreuves terre que sur l'asphalte, et ce n'est pas un rallye que je connais. Je pense également que les deux pilotes Citroën seront très rapides en Corse : leur voiture a été spécifiquement conçue pour ce type d'événement. Je vais aller aussi vite que possible, et je voudrais croire que j'ai une chance de terminer sur le podium. Mon objectif le plus réaliste est de terminer sur la troisième marche. Mais je vais devoir me battre dur pour cela. Mirco Baldacci avec sa Fiat sera également rapide, sans aucun doute. La seule chose qui pourrait me favoriser est la pluie, car elle atténuerait mon manque d'expérience. »
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