Finlande : Michelin Compétition
- Présentation
source: rally.racing-live.com
Tout est exacerbé en Finlande. Vitesses élevées, grands appuis en dérive,
freinages et relances violents, décollages et atterrissages à répétition.
Il s'agit d'une course vertigineuse où le plateau se divise en deux camps :
les autochtones qui n'ont qu'une idée en tête - briller sur leurs terres
- et les "étrangers" qui rêvent tous de se hisser devant les
stars locales. Assurément, c'est un rallye d'hommes, de gros coeurs, et de
talent bien sûr. Mais aller au bout de ses ambitions nécessite une voiture
et des pneumatiques à la hauteur, capables de tout donner malgré les
contraintes encaissées... dans tous les axes. Du côté de Michelin, il
s'agira de viser une 18e victoire en 21 participations. Si elle réussit, ce
sera le 200e succès de la firme française dans le Mondial de la spécialité
depuis sa création en 1973.
Dans sa tentative de devenir le premier manufacturier de pneumatiques à
franchir le cap des 200 victoires en Championnat du monde des Rallyes,
Michelin bénéficie, il est vrai, de quelques atouts sérieux : une expérience
inégalée de la discipline, une gamme de produits à la fois performants et
éprouvés sur ce terrain si particulier, ainsi que des partenaires dont les
rangs regorgent de maîtres du légendaire toboggan finlandais.
Parmi les locaux de pointe - ou assimilés -, il pourra bien sûr compter
sur des spécialistes comme Marcus Grönholm, Harri Rovanperä, Toni
Gardemeister et Markko Märtin, sans oublier ceux dont le destin n'a pas été
de naître dans ce pays septentrional de l'Europe.