Allemagne
: Présentation
source:
rally.racing-live.com
C'est en Allemagne que sera donné le coup d'envoi de la première « véritable »
manche asphalte de la saison si l'on considère que le Rallye de Monte-Carlo ne
fait pas partie des épreuves se déroulant sur goudron. Les 20, 21 et 22 août
prochains, les animateurs du Mondial disputeront le Rallye d'Allemagne, dixième
manche du Championnat du Monde des Rallyes. Une épreuve très attendue par les
spécialistes de cette surface !
Avec le Rallye de France - Tour de Corse et le Rallye de Catalunya, le
Deutschland Rally fait partie des rares épreuves asphalte du championnat. Le
Rallye d'Allemagne se déroulera dans la région de Trèves, près des frontières
françaises et luxembourgeoises. Cette épreuve possède deux facettes : autour de
Trèves, les pilotes évolueront sur des routes étroites, avec des lignes droites
ponctuées de virages serrés au coeur des vignobles de Moselle, mais la majeure
partie du rallye se déroulera dans la région militaire de Baumholder, avec des
épreuves spéciales essentiellement sur surfaces bétonnées.
Ces spéciales seront extrêmement délicates du point de vue technique, en raison
des grands blocs de pierres qui bordent les routes, les « hinkelsteins » comme
les appellent les locaux ! Ces derniers constituent un véritable danger pour les
suspensions, les roues et les pneus. A noter que les spéciales se déroulant dans
le camp militaire de Baumholder comportent des routes plus larges et plus
rythmées qui présentent une typologie commune avec d'autres rallyes sur
asphalte, à savoir des virages plus rapides ! Dans l'ensemble, la surface n'est
pas très abrasive, mais la situation pourrait changer en fonction des conditions
climatiques.