Interview du Champion du Monde
source: rally.racing-live.com
Désormais redoutable sur tous les terrains de la planète, « Marcus le
terrible » est passé tout près de la victoire sur le goudron détrempé du
rallye d'Allemagne, avant de conduire le bal des 206 WRC, dans le rôle du
grand favori, au rallye de Finlande dont il a remporté les trois dernières
éditions.
Espériez-vous être aussi compétitif sur l'asphalte avant le départ du
rallye d'Allemagne ?
« Compte tenu de la compétitivité connue et reconnue de
la 206 WRC sur cette surface, et pour avoir eu l'opportunité de participer
aux deux éditions précédentes de ce Deutschland Rally, il n'était pas
illogique d'espérer un bon résultat, même si la concurrence cette année était
plus affûtée que jamais. J'espérais au départ avoir une chance de monter
sur le podium, aussi ma deuxième place finale a de quoi me satisfaire. Je
ressens pourtant une petite frustration en me disant que j'aurais même pu
encore mieux faire : il ne m'a pas manqué grand-chose pour remporter ma première
victoire mondiale sur l'asphalte. Mais j'ai commis une petite erreur qui m'a
fait perdre un peu de temps le dimanche, alors que Sébastien Loeb a réussi
un sans faute : il méritait de gagner. »
Pour un spécialiste des rallyes sur terre comme vous, quelles ont été
les principales difficultés d'adaptation au pilotage sur goudron ?