Ca va bouger en fin de saison
source: rally-live.com Les tractations seront d'autant plus délicates que la nouvelle réglementation qui stipule que le troisième pilote habilité à marquer des points au championnat constructeurs ne doit pas être monté sur un podium durant les trois saisons précédentes, risque de laisser du monde sur la touche. Chez Peugeot, équipe leader du Championnat, seul Marcus Grönholm possède un contrat en poche pour la saison à venir. Richard Burns, Gilles Panizzi et Harri Rovanperä voient le leur arriver à échéance en fin d'année. Tous trois ont signé des victoires durant les trois dernières saisons ce qui laissent à penser qu'ils ne seront pas tous au volant de 307 l'an prochain. Pour ce qui est de Panizzi, voilà plusieurs mois que le Français laisse entendre qu'il aimerait enfin pouvoir défendre totalement ses chances de disputer le titre. Cela veut dire disposer d'un calendrier complet au volant d'une voiture officielle. Gilles est certainement l'un des pilotes les plus rapides sur l'asphalte - ce qui ne devrait pas laisser indifférent les responsables de team - et il a démontré sa valeur sur la terre tant en Grèce qu'à Chypre.
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