Prêt pour
une première mondiale
source:
rally.racing-live.com
Lors
d'un entretien accordé à la presse japonaise, Le Ministre des transports nippon
a souligné que « l'intérêt porté au sport mécanique dans le monde entier va
croissant et le rallye organisé à Hokkaido ouvre une nouvelle ère. Le profit
économique est toujours difficile à mesurer. Personnellement, je voudrais rendre
visite au rallye », confiait le Ministre.
Un avis que partageait dans la même interview le Ministre de l'économique : «
C'est très important d'organiser une manche du Championnat du Monde au Japon et
il est vital que dès à présent les gens s'impliquent pour organiser d'ores et
déjà l'édition suivante. »
L'article paru dans le journal ''Tokachi Mainichi'' donnait la parole à Max
Mosley, interrogeait par un journaliste japonais lors du dernier Rallye de
Monte-Carlo. « Le vrai problème venait du fait que jusqu'à présent le Japon
n'avait pas de rallye de niveau mondial. La FIA et moi-même avons fait les
efforts nécessaires pour remédier à cela en fournissant l'assistance et la
coopération nécessaires pour assurer le succès du Rallye du Japon. »
De son côté le comité d'organisation a dévoilé à la presse les noms des
différentes personnes qui occuperont les postes clés dans l'organisation de
l'épreuve.
Sally Higgins, bien connu dans monde du WRC, assurera la fonction de responsable
des relations concurrents. Responsable de la salle de presse lors de la dernière
édition, Dmitry Krivtsov sera cette année responsable de l'ensemble de la
presse. Le Japon a également retenu les services de Garry Connelly, ancien
organisateur du Rallye d'Australie qui sera conseiller pour les quatre
prochaines années.
Côté parcours, le rallye du Japon comptera 385 kilomètres de chrono découpés en
27 spéciales dessinées sur la terre. Un parcours tracé dans les forêts sur
lequel les concurrents vont retrouver des secteurs sinueux et d'autres nettement
plus rapides.