Évaluations d'experts
Mitsubishi i-MiEV 2012
DétailsFermer
- Esthétique
- Accessoires
- Espace et accès
- Confort
- Performance
- Conduite
- Sécurité
- Appréciation
- Esthétique
- Extérieur
- Intérieur
- Finition / assemblage intérieur
- Finition / assemblage extérieur
- Espace et accès
- Espace / accès à l'arrière
- Espace de chargement et accès
- Capacité de rangement
- Espace / accès à l'avant
- Accès aux composantes mécaniques
- Confort
- Position de conduite
- Sièges
- Suspension / roulement
- Niveau sonore
- Performance
- Accélération
- Transmission
- Rendement du moteur
- Conduite
- Tenue de route
- Direction
- Freinage
- Maniabilité
- Appréciation
- Appréciation générale
- Sécurité
- Rétroviseurs
- Antipatinage et contrôle de la stabilité
- Sécurité en général
- Visibilité
- Accessoires
- Ergonomie générale
- Chauffage / ventilation / climatisation
- Commodités et équipement
- Instrumentation et commandes
- Système audio
- Pas besoin d'essence!
- Couple instantané
- Intérieur hyper silencieux
- Rien de comparable sur la route
- Design (on aime ou on déteste)
- Quatre places seulement
- Stations de recharge dures à trouver
- Sièges étroits et rigides
- Intérieur bon marché
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- De la place pour quatre adultes
- Idéale pour la circulation urbaine
- Abordable (pour un véhicule électrique)
- Son allure ne plaira pas à tout le monde
- Pas aussi raffinée que la Nissan LEAF
- Une Nissan LEAF bénéficie d'une plus grande autonomie