Évaluations d'experts
Kia K900 2015
DétailsFermer
- Esthétique
- Accessoires
- Espace et accès
- Confort
- Performance
- Conduite
- Sécurité
- Appréciation
- Esthétique
- Extérieur
- Intérieur
- Finition / assemblage intérieur
- Finition / assemblage extérieur
- Espace et accès
- Espace / accès à l'arrière
- Espace de chargement et accès
- Capacité de rangement
- Espace / accès à l'avant
- Accès aux composantes mécaniques
- Confort
- Position de conduite
- Sièges
- Suspension / roulement
- Niveau sonore
- Performance
- Accélération
- Transmission
- Rendement du moteur
- Consommation d'essence
- Conduite
- Tenue de route
- Direction
- Freinage
- Maniabilité
- Appréciation
- Appréciation générale
- Sécurité
- Rétroviseurs
- Antipatinage et contrôle de la stabilité
- Sécurité en général
- Visibilité
- Accessoires
- Ergonomie générale
- Chauffage / ventilation / climatisation
- Commodités et équipement
- Instrumentation et commandes
- Système audio
- Du vrai luxe à la façon Cadillac
- À l'arrière, elle donne l'impression de rouler en Classe S
- Caméras sur 360 degrés qui aident à garer cette grosse berline
- Version Elite tout équipée
- Roulement doux, mais pas assez ferme dans les virages secs
- Disponibilité limitée = choix limité
- Le prix très élevé et le nom Kia ne convaincront pas beaucoup d'acheteurs
- Il faut s'habituer à un V8 assoiffé d'essence
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- Commodités et équipement
- Instrumentation et commandes
- Système audio
- Très spacieuse et confortable
- Caméras avec vision de haut
- Habitacle feutré
- Multitude de commodités
- Le siège conducteur qui recule chaque interruption du moteur