Essai : Dodge Ram 2500 Laramie Mega Cab 2006
Que vous soyez un amateur de camions ou non, vous devez aimer le lent grondement du moteur Cummins turbodiesel -- c'est le son de camion par excellence. En fait, la mélodie grave et profonde de mon modèle d'essai me faisait croire que je conduisais une locomotive. Sa puissance aussi me donnait cette impression. D'une cylindrée de 5,9 litres, le gros Cummins à six cylindres en ligne est capable de développer 610 lb-pi de couple dès 1600 tr/min, ce qui m'apparaît suffisant pour tirer un wagon rempli de charbon à travers les Rocheuses. Comment un moteur à six cylindres arrive-t-il à générer autant de force? Eh bien, dans le cas qui nous intéresse, le taux de (turbo)compression de 17,2:1 combiné à un ratio de quatre soupapes par cylindre maximise le rendement au plus haut point.