Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Land Rover Range Rover 2003

Le produit Land Rover n'a guère de rival dans la forêt dense. Un BMW X5 ou un Mercedes-Benz ML500 vont se tirer d'affaires mais risquent de crier " mon oncle! " dans des situations extrêmes. Or, j'ai vu de mes yeux le Range Rover déployer ses talents dans des conditions impossibles. Toutefois, les proprios de Land Rover ne se servent guère plus de leur 4 x 4 en hors route que la moyenne des ours. C'est sur la route que le nouveau Range Rover se devait de gagner des galons, un aspect que les X5 et autres utilitaires de luxe de ce monde ont déjà amélioré. Voilà pourquoi la compagnie Ford (propriétaire de Land Rover depuis le 1er juillet 2000) a investi plus d'un milliard de livres dans le développement du nouveau Range Rover, la plus forte somme jamais dédiée à un véhicule de la dynastie.

Article en lien

Land Rover Range Rover 2003

Le produit Land Rover n'a guère de rival dans la forêt dense. Un BMW X5 ou un Mercedes-Benz ML500 vont se tirer d'affaires mais risquent de crier " mon oncle! " dans des situations extrêmes. Or, j'ai vu de mes yeux le Range Rover déployer ses talents dans des conditions impossibles. Toutefois, les proprios de Land Rover ne se servent guère plus de leur 4 x 4 en hors route que la moyenne des ours. C'est sur la route que le nouveau Range Rover se devait de gagner des galons, un aspect que les X5 et autres utilitaires de luxe de ce monde ont déjà amélioré. Voilà pourquoi la compagnie Ford (propriétaire de Land Rover depuis le 1er juillet 2000) a investi plus d'un milliard de livres dans le développement du nouveau Range Rover, la plus forte somme jamais dédiée à un véhicule de la dynastie.