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Le maître des enchères : entretien avec Rob Myers de RM Auctions

Amelia Island, Floride - De Chatham à Maranello, en passant par Phoenix et Londres. Tel le fabuleux parcours du modeste garagiste du sud-ouest de l'Ontario qui s'est hissé en trois décennies au sommet du monde de l'automobile de collection.

  • Les restes d'une fabuleuse Bugatti Atlantic, sans doute la voiture classique la plus prisée de tous les temps.
  • Mike Fairbairn, collectionneur émérite et associé de longue date de Rob Myers. Sa voiture de rêve : la Bugatti 57 SC.
  • En trois décennies, Rob Myers (à droite), le modeste garagiste de Chatham, en Ontario, est devenu l'un des grands noms de la restauration et de la vente aux enchères du monde de l'automobile de collection. On l'aperçoit en compagnie de l'auteur.
  • AC Cobra 289 1963, première Cobra à moteur Ford à participer aux 24 heures du Mans et l'une des deux voitures d'usine préparées pour le Mans. Invendue à 790 000 $.
  • Oldsmobile Model R Curved Dash « Pie Wagon » 1904, vendue à 72 600 $.
  • Exceptionnelle berline Tatra T87 1940 à moteur V8 arrière refroidi à l'air. Cet « ancêtre » de la Volkswagen a été vendue à 121 000 $.
  • Vue générale de la vente aux enchères au Ritz-Carleton d'Amelia Island, en Floride. Résultats définitifs : total de 12 528 400 $ pour 89 voitures vendues sur 107 qui étaient offertes (83 %).
  • Concours d'élégance qui s'est tenu à Chatham en 2004, à l'occasion du 25e anniversaire de la création de RM Classic Cars.
  • Le regretté Phil Hill, le seul champion du monde de Formule 1 né aux États-Unis, en compagnie de son ami Rob Myers.
  • Vue de l'un des ateliers de RM Auto Restorations où reprennent vie certaines des voitures les plus rares et les plus prestigieuses au monde.
  • Devanture du siège social de RM Classic Cars, qui regroupe RM Auctions et RM Auto Restorations, à Blenheim, à la sortie 90 de l'autoroute 401. Une visite qui en vaut la peine.
  • Dernières retouches à une magnifique Mercedes 300SL qui se refait une beauté dans les ateliers de RM Auto Restorations.
  • L'avant du très rare cabriolet sport Horch 853A Erdman & Rossi 1938 qu'il a fallu presque entièrement rebâtir. Quelques mois plus tard, la Horch remportait le « Best of Show » au prestigieux Concours d'élégance de Palm Beach, en 2004.
  • Rob Myers, le modeste garagiste de Chatham qui a réussi à placer le Canada au sommet du monde sélect de l'automobile de collection.

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