Maserati au Salon de l'auto de Genève

Le nouveau coupé de Maserati, bien que semblable à ses prédécesseurs, est plus volumineux. Les moteurs et transmissions sont dérivés de Ferrari. Le coupé (2+2) sera suivi d'une variante Spyder et d'un cabriolet à toit rigide dans un avenir rapproché. Contrairement aux anciens coupés, celui-ci a été dessiné par Pininfarina au lieu de Giorgetto Giugiaro d'ItalDesign.