Mazda Tribute GT-V6 2008 : essai routier

L'année 2008 est définitivement importante pour Mazda. Son utilitaire CX-9 a été élu « camion nord-américain de l'année », le CX-7 connaît un succès certain tout comme la Mazda3 dont les ventes figurent parmi les meilleures de la catégorie des compactes au Québec, bien que la voiture soit un tantinet vieillissante. Et il y a, bien sûr, le petit utilitaire Tribute qui nous revient après un an de repos. L'année 2008 marque donc, pour le Tribute, un second départ dans une robe renouvelée qui, ma foi, lui va à ravir. Le design est réussi, bien que très sage. Les modifications sont pour le moins légères, mais de bon goût. Ne cherchez cependant pas les lignes étirées et pures de ses grands frères. Même renouvelé, le Tribute accuse un retard en matière de style par rapport à la gamme Mazda, mais considérant ses concurrents, il s'en tire très bien.