Mercedes-Benz ML320 CDI 2008 : essai routier

Malgré des bénéfices évidents, les consommateurs nord-américains n'ont jamais adopté les moteurs diesels autant que les Européens. C'est principalement parce que pendant plusieurs décennies, leur bruit, leur âpreté et leur odeur, sans parler de leur pollution, les ont rendus moins populaires que les moteurs à essence. Voyez-vous, le carburant diesel distribué sur notre continent n'était pas tellement raffiné. D'ailleurs, ses propriétés le rendaient incompatible avec les moteurs propres d'Europe.