Fiche technique :
ford super duty f-550 drw 2020
PDSF: 48 999 $
Véhicule
Émissions
Émissions de CO2 (g/km): N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an: N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an: N/D
Châssis
Informations sur le poids
Poids de série - Avant: 0 lbs
Poids de série - Arrière: 0 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu avant: 4800 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu arrière: 13660 lbs
Poids à vide en ordre de marche avant: 3672 lbs
Poids à vide en ordre de marche arrière: 2969 lbs
Poids total des options - avant: 0.00 lbs
Poids total des options - arrière: 0.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu avant: 1128.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu arrière: 10691.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche tel que spécifié: 6641.00 lbs
Charge utile telle que spécifiée: 11359.00 lbs
Charge utile maximale: 11359.00 lbs
Poids nominal brut combiné: 28000 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu: 18460.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche: 6641.00 lbs
Capacité d'essieu de réserve: 11819.00 lbs
Poids total des options: 0.00 lbs
Poids de la charge utile avant: 0 lbs
Poids de la charge utile arrière: 0 lbs
Poids nominal brut du véhicule: 18000.00 lbs
Poids de série - Arrière: 0 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu avant: 4800 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu arrière: 13660 lbs
Poids à vide en ordre de marche avant: 3672 lbs
Poids à vide en ordre de marche arrière: 2969 lbs
Poids total des options - avant: 0.00 lbs
Poids total des options - arrière: 0.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu avant: 1128.00 lbs
Capacité de réserve de l'essieu arrière: 10691.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche tel que spécifié: 6641.00 lbs
Charge utile telle que spécifiée: 11359.00 lbs
Charge utile maximale: 11359.00 lbs
Poids nominal brut combiné: 28000 lbs
Poids nominal brut sur l'essieu: 18460.00 lbs
Poids à vide en ordre de marche: 6641.00 lbs
Capacité d'essieu de réserve: 11819.00 lbs
Poids total des options: 0.00 lbs
Poids de la charge utile avant: 0 lbs
Poids de la charge utile arrière: 0 lbs
Poids nominal brut du véhicule: 18000.00 lbs
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque: 5000 lbs
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon: 500 lbs
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque: 18500 lbs
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon: 1850 lbs
Attelage à sellette-poids maximal de la remorque: 20400 lbs
Capacité maximale de remorquage: 18500 lbs
Attelage à sellette-charge maximale au timon: 5100 lbs
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon: 500 lbs
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque: 18500 lbs
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon: 1850 lbs
Attelage à sellette-poids maximal de la remorque: 20400 lbs
Capacité maximale de remorquage: 18500 lbs
Attelage à sellette-charge maximale au timon: 5100 lbs
Cadre
Type de châssis: N/D
Module de section des longerons seulement: N/D po³
MRF du châssis: N/D N/D
Résistance du châssis: N/D lbs
Épaisseur du châssis: N/D po
Module de section des longerons seulement: N/D po³
MRF du châssis: N/D N/D
Résistance du châssis: N/D lbs
Épaisseur du châssis: N/D po
Suspension
Type de suspension avant: Autre
Type de suspension arrière: À lames
Capacité des ressorts avant: 4800 lbs
Capacité des ressorts arrière: 13660 lbs
Type d'essieu avant: Non-independent
Type d'essieu arrière: Rigid axle
Capacité de l'essieu avant: 7000 lbs
Capacité de l'essieu arrière: 13660 lbs
Rapport de pont (:1) - avant: 4.88
Rapport de pont (:1) - arrière: 4.88
Diamètre d'amortisseur avant: N/D mm
Diamètre d'amortisseur arrière: N/D mm
Diamètre de la barre antiroulis avant: N/D po
Diamètre de la barre antiroulis arrière: N/D po
Type de suspension arrière: À lames
Capacité des ressorts avant: 4800 lbs
Capacité des ressorts arrière: 13660 lbs
Type d'essieu avant: Non-independent
Type d'essieu arrière: Rigid axle
Capacité de l'essieu avant: 7000 lbs
Capacité de l'essieu arrière: 13660 lbs
Rapport de pont (:1) - avant: 4.88
Rapport de pont (:1) - arrière: 4.88
Diamètre d'amortisseur avant: N/D mm
Diamètre d'amortisseur arrière: N/D mm
Diamètre de la barre antiroulis avant: N/D po
Diamètre de la barre antiroulis arrière: N/D po
Pneus
Code de commande des pneus avant: TGJ
Code de commande des pneus arrière: TGJ
Code de commande du pneu de secours:
Dimension des pneus avant: LT225/70SR19.5
Dimension des pneus arrière: LT225/70SR19.5
Dimension du pneu de secours:
Capacité des pneus avant: 7500 lbs
Capacité du pneu arrière: 15000 lbs
Capacité du pneu de secours: N/D lbs
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant: 647 tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière: 647 tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu de secours: N/D tr/mille
Code de commande des pneus arrière: TGJ
Code de commande du pneu de secours:
Dimension des pneus avant: LT225/70SR19.5
Dimension des pneus arrière: LT225/70SR19.5
Dimension du pneu de secours:
Capacité des pneus avant: 7500 lbs
Capacité du pneu arrière: 15000 lbs
Capacité du pneu de secours: N/D lbs
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant: 647 tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière: 647 tr/mille
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu de secours: N/D tr/mille
Roues
Dimension des roues avant: 19.5 X 6 po
Dimension des roues arrière: 19.5 X 6 po
Dimension de la roue de secours: po
Matériau des roues avant: Acier
Matériau des roues arrière: Acier
Matériau de la roue de secours:
Dimension des roues arrière: 19.5 X 6 po
Dimension de la roue de secours: po
Matériau des roues avant: Acier
Matériau des roues arrière: Acier
Matériau de la roue de secours:
Direction
Type de direction: Re-circulating ball
Rapport de direction (:1), au centre: N/D
Rapport de direction butée à butée: N/D
Diamètre de virage des roues: 42.5 pi
Diamètre de virage hors tout: N/D pi
Rapport de direction (:1), au centre: N/D
Rapport de direction butée à butée: N/D
Diamètre de virage des roues: 42.5 pi
Diamètre de virage hors tout: N/D pi
Freins
Type de frein: Disque aux 4 roues
Système de freinage antiblocage: Aux 4 roues
Système de freinage antiblocage (suite): Aux 4 roues
Disque - avant (oui ou): Oui
Disque - arrière (oui ou): Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur: 15.4 po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur: 15.7 po
Tambour - arrière (oui ou):
Diamètre x largeur de tambour arrière: po
Système de freinage antiblocage: Aux 4 roues
Système de freinage antiblocage (suite): Aux 4 roues
Disque - avant (oui ou): Oui
Disque - arrière (oui ou): Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur: 15.4 po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur: 15.7 po
Tambour - arrière (oui ou):
Diamètre x largeur de tambour arrière: po
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx.: 151.4 L
Capacité du réservoir de carburant auxiliaire, approx.: L
Emplacement du réservoir de carburant: N/D
Emplacement du réservoir de carburant auxiliaire: N/D
Capacité du réservoir de carburant auxiliaire, approx.: L
Emplacement du réservoir de carburant: N/D
Emplacement du réservoir de carburant auxiliaire: N/D
Groupe motopropulseur
Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur: Propulsion arrière
Code de commande de la boîte de vitesses: 44G
Type de la boîte de vitesses: 10
Description de la boîte de vitesses (suite): Automatique avec surmultiplication
Description de la boîte de vitesses (suite):
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1): 4.70
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1): 2.98
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1): 2.15
Quatrième rapport de vitesse ( :1): 1.77
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1): 1.52
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1): 1.27
Rapport de marche arrière (:1): 4.87
Dimension de l'embrayage: N/D po
Prise de force de boîte de vitesses: Oui
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1): N/D
Modèle de la boîte de transfert: Aucun
Rapport de démultiplication de boîte de transfert (:1), haute vitesse: N/D
Rapport de démultiplication de boîte de transfert (:1), basse vitesse: N/D
Prise de force de la boîte de transfert: Oui
Rapport de septième vitesse (:1): 1.00
Rapport de huitième vitesse (:1): 0.85
Rapport de neuvième vitesse (:1): N/D
Rapport de dixième vitesse (:1): N/D
Code de commande de la boîte de vitesses: 44G
Type de la boîte de vitesses: 10
Description de la boîte de vitesses (suite): Automatique avec surmultiplication
Description de la boîte de vitesses (suite):
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1): 4.70
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1): 2.98
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1): 2.15
Quatrième rapport de vitesse ( :1): 1.77
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1): 1.52
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1): 1.27
Rapport de marche arrière (:1): 4.87
Dimension de l'embrayage: N/D po
Prise de force de boîte de vitesses: Oui
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1): N/D
Modèle de la boîte de transfert: Aucun
Rapport de démultiplication de boîte de transfert (:1), haute vitesse: N/D
Rapport de démultiplication de boîte de transfert (:1), basse vitesse: N/D
Prise de force de la boîte de transfert: Oui
Rapport de septième vitesse (:1): 1.00
Rapport de huitième vitesse (:1): 0.85
Rapport de neuvième vitesse (:1): N/D
Rapport de dixième vitesse (:1): N/D
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville: - À déterminer - L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route: - À déterminer - L/100 km
Autonomie - Ville: N/D mi
Autonomie - Autoroute: N/D mi
Estimation ÉnerGuide - Route: - À déterminer - L/100 km
Autonomie - Ville: N/D mi
Autonomie - Autoroute: N/D mi
Moteur
Code de commande du moteur: 99N
Type de moteur: V-8 regular unleaded
Cylindrée: 7.3 L/445
Circuit d'alimentation: Injection multipoint séquentielle
Puissance HP nette SAE / tr/min.: 350 @ 3900
Couple net SAE / tr/min.: 468 @ 3900
Refroidisseur d'huile moteur: Aucun
Type de moteur: V-8 regular unleaded
Cylindrée: 7.3 L/445
Circuit d'alimentation: Injection multipoint séquentielle
Puissance HP nette SAE / tr/min.: 350 @ 3900
Couple net SAE / tr/min.: 468 @ 3900
Refroidisseur d'huile moteur: Aucun
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale): 750
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (2e): 750
Capacité d'alternateur maximum (A): 240
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (3e): N/D
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (2e): 750
Capacité d'alternateur maximum (A): 240
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (3e): N/D
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement: N/D pte
Dimensions
Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle: 3
Dégagement-tête à l'avant: 40.8 po
Dégagement-jambes à l'avant: 43.9 po
Dégagement-épaules à l'avant: 66.7 po
Dégagement-hanches à l'avant: 62.5 po
Dégagement-tête deuxième rangée: N/D po
Dégagement-jambes deuxième rangée: N/D po
Dégagement-épaules deuxième rangée: N/D po
Dégagement-hanches deuxième rangée: N/D po
Dégagement-tête à l'avant: 40.8 po
Dégagement-jambes à l'avant: 43.9 po
Dégagement-épaules à l'avant: 66.7 po
Dégagement-hanches à l'avant: 62.5 po
Dégagement-tête deuxième rangée: N/D po
Dégagement-jambes deuxième rangée: N/D po
Dégagement-épaules deuxième rangée: N/D po
Dégagement-hanches deuxième rangée: N/D po
Dimensions extérieures
Empattement: 145 po
Longueur hors tout excluant le pare-chocs arrière: N/D po
Longueur hors tout: 230.7 po
Largeur maximale excluant les rétroviseurs: 80 po
Hauteur hors tout: 81.7 po
Porte-à-faux avant: 38.3 po
Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière: 47.2 po
Pare-chocs avant jusqu'à l'arrière de la cabine: N/D po
Cabine jusqu'à l'essieu: 60 po
Cabine jusqu'à l'extrémité du châssis: 107.2 po
Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement: N/D po
Sol jusqu'au-dessus du châssis: N/D po
Largeur du châssis - arrière: 34.2 po
Garde au sol avant: 8.2 po
Garde au sol arrière: 8.2 po
Longueur de la carrosserie: 0.00 pi
De la cabine à la carrosserie: N/D po
Longueur hors tout excluant le pare-chocs arrière: N/D po
Longueur hors tout: 230.7 po
Largeur maximale excluant les rétroviseurs: 80 po
Hauteur hors tout: 81.7 po
Porte-à-faux avant: 38.3 po
Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière: 47.2 po
Pare-chocs avant jusqu'à l'arrière de la cabine: N/D po
Cabine jusqu'à l'essieu: 60 po
Cabine jusqu'à l'extrémité du châssis: 107.2 po
Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement: N/D po
Sol jusqu'au-dessus du châssis: N/D po
Largeur du châssis - arrière: 34.2 po
Garde au sol avant: 8.2 po
Garde au sol arrière: 8.2 po
Longueur de la carrosserie: 0.00 pi
De la cabine à la carrosserie: N/D po
Dimensions de l'espace de chargement
Largeur de l'espace utilitaire à la partie supérieure arrière: N/D po
Largeur de l'espace utilitaire au plancher: N/D po
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue: N/D po
Hauteur de l'espace utilitaire: N/D po
Largeur du hayon: N/D po
Volume utilitaire: N/D pi³
Volume utilitaire de la cabine allongée: N/D pi³
Largeur de l'espace utilitaire au plancher: N/D po
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue: N/D po
Hauteur de l'espace utilitaire: N/D po
Largeur du hayon: N/D po
Volume utilitaire: N/D pi³
Volume utilitaire de la cabine allongée: N/D pi³
MÉCANIQUE
Moteur : V8 atmosphérique de 7,3 L 16 soupapes essence DEVCT PFI
Transmission : automatique 10 vitesses TorqShift -comprend : 10R140 avec fonction de ralenti au point mort, sélecteur bifonction SelectShift et sélection de mode de conduite : normal, traction, éco, neige et sable profonds et glissant
Pont à glissement limité avec rapport de 4,88
PNBV : 8 165 kg (18 000 lb) Ensemble de charge utile
Transmission avec oil cooler
Propulsion arrière
Chauffe-moteur
Batterie sans entretien de 78 Ah et de 750 ADF avec run down protection
Alternateur HD de 240 A
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
Faisceau de câblage de remorque
Charge utile maximale de 11 350 lb
Amortisseurs HD
Barre antiroulis avant et arrière
Suspension firm
Direction hydraulic power-assist
Réservoir de carburant de 151,4 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Roues arrière jumelées
Suspension avant avec ressorts coil
Suspension arrière leaf avec ressorts leaf
Freins à 4-wheel disc, vented discs front and rear avec antiblocage 4-wheel et brake assist
Upfitter switches
EXTÉRIEUR
Roues : 19,5 po en acier peint
Pneus : 225/70Rx19,5G FN toute position -comprend : il est possible que le pneu de secours ne soit pas assorti au pneu ordinaire
Peinture couche vernie
Pare-chocs avant black avec rub strip/fascia accent black et 2 crochets de remorquage
Fender flares blacks
Garniture de glace latérale noire et garniture de pare-brise noire
Poignées de porte blackes
Rétroviseurs extérieurs manuels blacks repliables manuellement
Rétroviseurs extérieurs manual extendable trailer
Lunette fixed
Glaces de teinte claire
Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable
Panneaux en aluminum
Garde-boue avant
Calandre noire
Phares aero-composite halogen fully automatic Autolamp delay-off
Feux cab clearance
DIVERTISSEMENT
Radio : AM/FM stéréo avec lecteur MP3 -comprend : 4 haut-parleurs
Radio avec seek-scan
Antenne fixed
Système de communication et de divertissement SYNC -comprend : reconnaissance vocale améliorée, assistance 911, écran ACL de 4,2 po au bloc de commande central, Applink, 1 port USB-C pour chargement intelligent et boussole au tableau de bord
INTÉRIEUR
Siège conducteur réglable en 4 directions -comprend : inclinaison à réglage manuel et réglage longitudinal manuel
Siège passager réglable en 4 directions -comprend : inclinaison à réglage manuel et réglage longitudinal manuel
Colonne de direction inclinable et télescopique à réglage manuel
Instruments -comprend : indicateur de vitesse, odomètre, pression d'huile, température du liquide de refroidissement du moteur, tachometer, température du liquide de transmission, engine hour meter, trip odometer et trip computer
Accès à Internet avec point d'accès sans fil FordPass Connect 4G
Climatisation manuelle
Boîte à gants verrouillable éclairée
Garniture intérieure -comprend : interior accents chromes
Garniture de pavillon pleine grandeur en tissu
Matériau du levier sélecteur en uréthane
Banquette 40/20/40 inclinable en vinyle résistant -comprend : accoudoir intégré avec 2 porte-gobelets et espace de rangement, et soutien lombaire à réglage manuel côté conducteur
Rétroviseur intérieur jour-nuit
Miroir de courtoisie au pare-soleil côté passager
2 prises de courant de 12 V c.c.
Lampes de lecture avant
Éclairage intérieur à atténuation
Revêtement de plancher entièrement en vinyle/caoutchouc
Lampe underhood
Démarrage du moteur à distance par appareil intelligent
Bac de rangement couvert au tableau de bord et espace de rangement au tableau de bord
Glaces de 1re rangée manuelles
Système de contrôle des commandes du véhicule
Ordinateur de voyage
Indicateur de la température extérieure
Affichage analogique
Appuie-tête avant manual
Antidémarreur SecuriLock
Filtre à air
SÉCURITÉ
Système traction control driveline
Poutres anti-intrusion
Sacs gonflables latéraux à 2 seuils de déploiement intégrés aux sièges conducteur et passager
Sacs gonflables frontaux à 2 seuils de déploiement côtés conducteur et passager à désactivation côté passager
Curtain 1st row Safety Canopy System
Système Mykey -comprend : limiteur de vitesse de pointe, limiteur de volume audio, avertissement hâtif du niveau bas de carburant, sonneries programmables et dispositif de rappel de bouclage de ceintures Beltminder avec sourdine de la radio
Ceintures de sécurité abdominales et épaulières aux places latérales avant -comprend : réglage de la hauteur
TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE SUR LA CLIMATISATION
TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE POUR CLIMATISATION
MOTEUR
MOTEUR : V8 ATMOSPHÉRIQUE DE 7,3 L 16 SOUPAPES ESSENCE DEVCT PFI / (DE SÉRIE)
MOTEUR : V8 POWER STROKE DIESEL DE 6,7 L 32 SOUPAPES / -comprend : prise de mouvement montée sur boîte de vitesses pouvant être actionnée avec le véhicule en mode stationnaire, réservoir d'urée en plastique de 27 L (7,2 gallons), frein sur échappement, compatibilité au carburant B20, jauge d'urée et indicateur de durée d'huile intelligent, alternateur de 397 A, pont à glissement limité avec rapport de 4,10, chauffage supplémentaire pour habitacle à action rapide, deux batteries de 750 ADF et de 78 Ah
BOÎTE DE VITESSE
TRANSMISSION : AUTOMATIQUE 10 VITESSES TORQSHIFT / -comprend : 10R140 avec fonction de ralenti au point mort, sélecteur bifonction SelectShift et sélection de mode de conduite : normal, traction, éco, neige et sable profonds et glissant (DE SÉRIE)
GROUPE D'OPTIONS
CODE DE COMMANDE 660A
RAPPORT DE PONT
PONT À GLISSEMENT LIMITÉ AVEC RAPPORT DE 4,88 / (DE SÉRIE)
PONT À GLISSEMENT LIMITÉ AVEC RAPPORT DE 4,10
PONT À GLISSEMENT LIMITÉ AVEC RAPPORT DE 4,30
PNEUS
PNEUS : 225/70RX19,5G FN TOUTE POSITION / -comprend : il est possible que le pneu de secours ne soit pas assorti au pneu ordinaire (DE SÉRIE)
PNEUS : 225/70RX19,5G FN HAUTE ADHÉRENCE / -comprend : 4 pneus haute adhérence à l'arrière et 2 pneus toute position à l'avant, le pneu de secours en option est FN toute position
PEINTURE PRIMAIRE
BLEU JEANS MÉTALLISÉ
NOIR AGATE MÉTALLISÉ
VERT / Exige NIP valide
GEMME VERTE / Exige NIP valide
ORANGE / Exige NIP valide
JAUNE AUTOBUS SCOLAIRE / Exige NIP valide
ROUGE VERMILLON / Exige NIP valide
JAUNE / Exige NIP valide
GRIS PIERRE MÉTALLISÉ
ROUGE COURSE
ARGENT EMBLÉMATIQUE MÉTALLISÉ
BLANC OXFORD
MAGNÉTIQUE MÉTALLISÉ
PEINTURE
PEINTURE DE SÉRIE
TYPE DE SIÈGE
BANQUETTE 40/20/40 INCLINABLE EN VINYLE SERVICE DUR, GRIS TERRE MOYEN / -comprend : accoudoir intégré avec 2 porte-gobelets et espace de rangement, et soutien lombaire à réglage manuel côté conducteur
BANQUETTE DIVISÉE 40/20/40 INCLINABLE EN TISSU SERVICE DUR, GRIS TERRE MOYEN / -comprend : accoudoir intégré avec 2 porte-gobelets et espace de rangement, et soutien lombaire à réglage manuel côté conducteur
SIÈGE 40/MINICONSOLE/40 EN VINYLE SERVICE DUR, GRIS TERRE MOYEN / -comprend : soutien lombaire à réglage manuel côté conducteur
BANQUETTE 40/MINICONSOLE/40 EN TISSU SERVICE DUR, GRIS TERRE MOYEN / -comprend : soutien lombaire à réglage manuel côté conducteur
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
ENSEMBLE DÉCOR XL / -comprend : pare-chocs avant chromé
ENSEMBLE XL ULTRA-AVANTAGEUX / -comprend : ensemble décor XL, pare-chocs avant chromé, régulateur de vitesse
GROUPE D'ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES / -comprend : garniture de porte améliorée avec accoudoir rembourré/poignée de maintien, applique supérieure moulée et 1 pochette de rangement avec banquette avant ou 2 pochettes de rangement avec sièges baquets ou banquette 40/20/40 avant, prolongation d'alimentation des accessoires, fonction de détresse, verrouillage électrique des portes, éclairage d'accueil, télédéverrouillage (télécommandes), groupe sécurité perfectionnée, capteurs d'inclinaison/intrusion dans la console au pavillon, rétroviseurs de remorquage avec glace chauffante à réglage électrique, télescopage manuel, repliables manuellement, lentilles grand angle chauffantes et feux de gabarit/clignotants intégrés, glaces latérales avant électriques, commandes d'ouverture et de fermeture rapide des glaces conducteur et passager avant / (LPO) Valide avec NIP de parc.
PRÉAMÉNAGEMENT AMBULANCE / -comprend : PNBE/ressorts avant maximum de 7 000 lb exclusifs à la configuration sélectionnée, véhicule semi-fini - exige opérations de fabrication ultérieures et homologation par le constructeur ultime, les véhicules Ford ne se prêtent à l'aménagement en ambulance que s'ils sont équipés du Préaménagement ambulance Ford, de plus, Ford incite les constructeurs d'ambulances à suivre les recommandations publiées dans le Manuel Ford des véhicules semi-finis et dans le Manuel Ford à l'intention des carrossiers-constructeurs (et autres publications pertinentes), si un véhicule Ford qui n'a pas été doté du Préaménagement ambulance Ford est transformé en ambulance, la garantie Ford est annulée, nota : commande de ralenti accéléré pour fonctionnement en poste fixe intégrée au module de commande du moteur / (LPO) Valide avec NIP de parc.
PRÉAMÉNAGEMENT AMBULANCE AVEC DISPOSITIFS ANTIPOLLUTION SPÉCIAUX / -comprend : dispositifs antipollution spéciaux pour véhicule d'urgence et PNBE/ressorts avant maximum de 7 000 lb exclusifs à la configuration sélectionnée, véhicule semi-fini - exige opérations de fabrication ultérieures et homologation par le constructeur ultime, les véhicules Ford ne se prêtent à l'aménagement en ambulance avec dispositifs antipollution spéciaux que s'ils sont équipés du préaménagement ambulance avec dispositifs antipollution spéciaux pour véhicule d'urgence Ford, de plus, Ford incite les constructeurs d'ambulances à suivre les recommandations publiées dans le Manuel Ford des véhicules semi-finis et dans le Manuel Ford à l'intention des carrossiers-constructeurs (et autres publications pertinentes), si un véhicule Ford qui n'a pas été doté du préaménagement ambulance Ford avec dispositifs antipollution spéciaux pour véhicule d'urgence est transformé en ambulance avec dispositifs antipollution spéciaux, la garantie Ford est annulée, NOTA 1 : commande de ralenti accéléré pour fonctionnement en poste fixe intégrée au module de commande du moteur, NOTA 2 : l'étalonnage du moteur réduit considérablement la possibilité de réduction de la puissance pendant l'utilisation d'une prise de force alors que le véhicule est stationnaire NOTA 3 : régénération commandée par l'opérateur permise à 30 % du filtre à particules diesel plein, au lieu de 100 %, NOTA 4 : doit respecter la définition de véhicule d'urgence, régénération commandée par l'opérateur (RCO) / (LPO) Valide avec NIP de parc.
PRÉAMÉNAGEMENT VÉHICULE D’INCENDIE/DE SECOURS AVEC DISPOSITIFS ANTIPOLLUTION SPÉCIAUX / -comprend : dispositifs antipollution spéciaux pour moteur diesel et PNBE/ressorts avant maximum de 7 000 lb exclusifs à la configuration sélectionnée, véhicule semi-fini - exige opérations de fabrication ultérieures et homologation par le constructeur ultime, Ford incite les constructeurs de véhicules d'incendie/de secours à suivre les recommandations publiées dans le Manuel Ford des véhicules semi-finis et dans le Manuel Ford à l'intention des carrossiers-constructeurs (et autres publications pertinentes), NOTA 1 : commande de ralenti accéléré pour fonctionnement en poste fixe intégrée au module de commande du moteur, NOTA 2 : l'étalonnage du moteur réduit considérablement la possibilité de réduction de la puissance pendant l'utilisation d'une prise de force alors que le véhicule est stationnaire, NOTA 3 : régénération commandée par l'opérateur permise à 30 % du filtre à particules diesel plein, au lieu de 100 %, NOTA 4 : doit respecter la définition de véhicule d'urgence, régénération commandée par l'opérateur (RCO) / (LPO) Valide avec NIP de parc.
DEUX BATTERIES DE 750 ADF ET DE 78 AH
ALTERNATEUR DE 397 A
PRÉAMÉNAGEMENT POUR MOTEUR AU GAZ NATUREL COMPRIMÉ/GAZ PROPANE / -comprend : soupapes d'admission et sièges de soupapes durcis, nota : cet ensemble ne comprend pas les réservoirs de gaz naturel comprimé/gaz propane, les canalisations, etc., le véhicule sera équipé du circuit d'alimentation à essence de série de l'usine, de l'équipement additionnel ainsi qu'une reprogrammation de l'étalonnage certifiée par un installateur intermédiaire externe sont requis pour convertir le véhicule en véhicule alimenté au gaz naturel comprimé/gaz propane, Ford ne fournit pas de certificat de conformité aux normes d'émissions pour le circuit d'échappement ou de dégazage avec cette option lorsque le véhicule est converti au gaz naturel comprimé/gaz propane, Ford n'atteste pas qu'un véhicule converti au gaz naturel comprimé/gaz propane sera conforme à toutes les normes de sécurité applicables au Canada ou aux États-Unis, il relève de la responsabilité du constructeur ultime (carrossier-constructeur, installateur, modificateur ou constructeur ultérieur) de s'assurer que tout véhicule converti au gaz naturel comprimé/gaz propane est conforme aux normes de sécurité relatives aux émissions du circuit d'échappement ou de dégazage du gouvernement fédéral américain, de la Californie ou du Canada, aux normes fédérales en matière d'économie de carburant, aux normes de sécurité canadiennes et américaines, aux exigences relatives aux étiquettes et toutes autres exigences
MINUTERIE D'ARRÊT DU MOTEUR AU RALENTI - 5 MINUTES
MINUTERIE D'ARRÊT DU MOTEUR AU RALENTI - 10 MINUTES
MINUTERIE D'ARRÊT DU MOTEUR AU RALENTI - 15 MINUTES
MINUTERIE D'ARRÊT DU MOTEUR AU RALENTI - 20 MINUTES
LIMITE DE VITESSE - 105 KM/H / Valide avec NIP de parc.
LIMITE DE VITESSE - 121 KM/H / Valide avec NIP de parc.
ENSEMBLE DE REMORQUAGE GRANDE CAPACITÉ / -comprend : augmente le PNBC de 32 500 lb à 40 000 lb, nota : le Portfolio ou le guide de remorquage devrait être consulté pour connaître les caractéristiques de poids maximal de la remorque ou de la carrosserie de camping, les équipements et le rapport de pont requis, et la disponibilité des modèles, voir références supplémentaires pour les renseignements relatifs à la hauteur du véhicule / sans 52B -comprend : contrôleur de freins de remorque non compris, nécessaire de câblage de freins de remorque et pont arrière amélioré avec 52B -comprend : pont arrière amélioré
CONTRÔLEUR DE FREINS DE REMORQUE / -comprend : connecteur de remorque intelligent, compatible avec freins électroniques à tambour seulement
PRÉAMÉNAGEMENT REMORQUAGE / -comprend : nécessaire de câblage de freins de remorque de deuxième monte, contrôleur de freins de remorque non compris, nota : le Portfolio ou le guide de remorquage pour véhicules de loisirs Ford devrait être consulté pour connaître les caractéristiques de poids maximal de la remorque ou de la carrosserie de camping, les équipements et le rapport de pont requis, et la disponibilité des modèle
PRÉAMÉNAGEMENT CHASSE-NEIGE / -comprend : ressorts présélectionnés (se reporter au Manuel de références supplémentaires Super Duty pour les ressorts/PNBE des configurations de véhicules spécifiques), nota 1 : Certaines restrictions s'appliquent, se reporter au Manuel de références supplémentaires Super Duty ou au Manuel à l'intention des carrossiers-constructeurs pour plus de détails, nota 2 : Permet aussi d'attacher un treuil, nota 3 : Les ressorts avant améliorés donnent un roulement plus rigide lorsqu'un chasse-neige n'est pas installé
PNBV : 8 618 KG (19 000 LB) ENSEMBLE DE CHARGE UTILE / -comprend : cadre et pont arrière améliorés, NOTA : Se reporter au Manuel de références supplémentaires Super Duty pour plus de détails sur le PNBV et la charge utile
PNBV : 7 938 KG (17 500 LB) ENSEMBLE DE CHARGE UTILE
PNBV : 8 845 KG (19 500 LB) ENSEMBLE DE CHARGE UTILE / -comprend : cadre amélioré, pont arrière amélioré, entretoises de ressorts arrière/ressorts arrière grande capacité et PNBE arrière maximal de 14 706 lb, Nota : se reporter au Manuel de références supplémentaires Super Duty pour plus de détails sur le PNBV
ENSEMBLE D'ENTRETOISES DE RESSORTS ARRIÈRE / -comprend : entretoises de 2 po, recommandé pour les charges décentrées vers l'arrière (dépanneuses et transtockeurs, par exemple)
ENSEMBLE SUSPENSION AVANT SERVICE DUR EXTRA / -comprend : ressorts avant service dur extra présélectionnés (se reporter au Manuel de références supplémentaires Super Duty pour les ressorts/PNBE avant des configurations de véhicules spécifiques), recommandé seulement pour les véhicules équipés en permanence d'équipement de deuxième monte chargeant l'essieu avant au poids maximum à l'essieu (PNBE) spécifié, comme un treuil service dur ou un pare-broussailles, nota 1 : La capacité accrue des ressorts avant donnent un roulement plus rigide lorsque le véhicule circule sans une charge supplémentaire à la suspension avant (par exemple, l'installation d'un pare-broussailles ou d'un treuil) installée en permanence, nota 2 : La hauteur de suspension du véhicule augmentera avec l'ajout de cet ensemble
ENSEMBLE SUSPENSION AVANT SERVICE DUR / -comprend : ressorts avant service dur présélectionnés (se reporter au Manuel de références supplémentaires Super Duty pour les ressorts/PNBE avant des configurations de véhicules spécifiques), recommandé seulement pour les véhicules équipés en permanence d'équipement de deuxième monte chargeant l'essieu avant au poids maximum à l'essieu (PNBE) spécifié, comme un treuil service dur ou un pare-broussailles, nota 1 : La capacité accrue des ressorts avant donnent un roulement plus rigide lorsque le véhicule circule sans une charge supplémentaire à la suspension avant (par exemple, l'installation d'un pare-broussailles ou d'un treuil) installée en permanence, nota 2 : La hauteur de suspension du véhicule augmentera avec l'ajout de cet ensemble
SUSPENSION AVANT SERVICE DUR EXTRA - PNBV DE 7 500 LB / -comprend : suspension avant service dur et PNBE/ressorts avant maximum de 7 500 lb exclusifs à la configuration sélectionnée, véhicule semi-fini - exige opérations de fabrication ultérieures et homologation par le constructeur ultime
DEUX RÉSERVOIRS DIESEL / -comprend : comprend réservoir de 151 L à l'arrière du pont, réservoir de 100 L à mi-cadre et deux volets de carburant côté conducteur
RÉSERVOIR DE 100 L À MI-CADRE / *CRÉDIT*
ENJOLIVEURS DE ROUE AVANT ET ARRIÈRE EN ACIER INOXYDABLE / -comprend : accessoire sur mesure pré-installé
PNEU ET ROUE DE SECOURS / -comprend : sans porte-roue, cric hydraulique de 6 tonnes
CALANDRE CHROMÉE
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE DANS L'ESPACE UTILITAIRE / -comprend : rétroviseurs extérieurs avec projecteurs à DEL
RÉTROVISEURS DE REMORQUAGE REPLIABLES / -comprend : largeur de 102 po, à télescopage manuel, glace chauffante à réglage électrique, lentille grand angle chauffante et feux de gabarit/clignotants intégrés, système d'éclairage dans l'espace utilitaire (parc), rétroviseurs extérieurs avec projecteurs à DEL
GLACES TEINTÉES
LUNETTE FIXE AVEC DÉGIVREUR
MARCHEPIEDS PLAT-FORME
DÉFLECTEUR DE CAPOT MOULÉ NOIR
FRONT LICENSE PLATE BRACKET / -comprend : de série en Colombie-Britannique, au Manitoba, au Nouveau-Brunswick, en Ontario et en Saskatchewan / (LPO)
PHARES ANTIBROUILLARDS
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE À LAMPES STROBOSCOPIQUES AUX 4 COINS (LAMPES PRÉ-INSTALLÉES) / -comprend : accessoire sur mesure, 2 lampes montées sur la barre de feu de freinage central surélevé et 2 lampes montées sur le capot
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE AMBRE-BLANC À LAMPES STROBOSCOPIQUES AUX 4 COINS / -comprend : accessoire sur mesure préinstallé, clignotement alternatif ambre/blanc
ENSEMBLE DE RALLONGE DU CADRE À L'ARRIÈRE DU PONT
CRIC HYDRAULIQUE DE 6 TONNES
DOUBLURES DE PASSAGE DE ROUE AVANT
DÉMARREUR À DISTANCE
RÉGULATEUR DE VITESSE
RÉGÉNÉRATION COMMANDÉE PAR L'OPÉRATEUR (RCO)
AVERTISSEUR DE SORTIE DE VOIE SONORE
ASSISTANCE PRÉCOLLISION / -comprend : freinage d'urgence automatique, feux de route automatiques et avertisseur de collision en marche avant
ALARME DE RECUL EXTÉRIEURE
CAMÉRA DE RECUL ET NÉCESSAIRE DE PRÉAMÉNAGEMENT / -comprend : caméra non installée et câblage électrique
MODULE D'INTERFACE POUR INSTALLATEUR INTERMÉDIAIRE / -comprend : module d'interface pour installateur intermédiaire pré-installé et câbles d'interface (2 câbles coupés de 3 pi avec connecteurs), Nota : le module d'interface pour installateur intermédiaire (UIM) est un module de commande électronique qui fournit des signaux de sortie pour l'équipement de deuxième monte (comme godet, grue, moteur, saleuse, chasse-neige, etc.) au moyen de la logique programmée par le client en fonction des paramètres des commutateurs et des messages du bus CAN du véhicule, le fonctionnement de ce type d'équipement est limité aux paramètres de charge de l'UIM, l'UIM n'est pas programmé à la sortie de l'usine, l'installateur intermédiaire doit le configurer pour fonctionner avec l'équipement de deuxième monte, l'UIM fournit uniquement des signaux de sortie, et n'est pas conçu pour alimenter directement les dispositifs après-vente, le client doit utiliser des relais externes pour contrôler tout équipement, il ne relève pas de la responsabilité de Ford Motor Company de déboguer ou de vérifier le fonctionnement des fichiers de programmation de l'UIM créés par le client, il incombe à l'installateur intermédiaire de vérifier le fonctionnement adéquat du logiciel créé pour compléter l'équipement du véhicule
PRÉAMÉNAGEMENT NACELLE ÉLÉVATRICE/SERVICE INTENSIF / -comprend : renforts de cadre supplémentaires, recommandé pour les véhicules équipés en permanence d'équipement de deuxième monte comme une nacelle élévatrice ou une grue, recommandé également pour usage dans les situations hors route sévères comme les mines, et les exploitations pétrolières et gazières
PRISE DE COURANT DE 110 V/400 W / -comprend : 1 prise au tableau de bord
REMPLISSAGE DE CARBURANT POUR PARCS SUPPRIMÉ / -comprend : le crédit varie, communiquer avec le Secrétariat des parcs pour plus de renseignements (1 800 668-5515) / (LPO) Valide avec NIP de parc.
ALLOCATION DE LIVRAISON POUR PARC COMMERCIAL V2 FORD CA / *Disponibles aux acheteurs de parcs seulement* / *CRÉDIT*
CODES DE TRANSPORT
INSTALLATEUR INTERMÉDIAIRE : AUTO TRUCK GROUP
INSTALLATEUR INTERMÉDIAIRE : CROWN NORTH AMERICA
INSTALLATEUR INTERMÉDIAIRE : FARMBRO INC
INSTALLATEUR INTERMÉDIAIRE : G.W. ANGLIN - TECUMSEH
INSTALLATEUR INTERMÉDIAIRE : GWA VAN & TRUCK EQUIPMENT - MISSISSAUGA
INSTALLATEUR INTERMÉDIAIRE : STERLING FLEET OUTFITTERS
INSTALLATEUR INTERMÉDIAIRE : ADRIAN STEEL
INSTALLATEUR INTERMÉDIAIRE : WESTPORT POWER