Toyota a signé les 4e et 6e temps de la première séance de qualification en vue des 24 Heures du Mans, qui était aussi ses premiers essais de nuit.
La TS030 hybride d’Alex Wurz, Kazuki Nakajima et Nicolas Lapierre s’est montrée la plus rapide des deux voitures japonaises, le dernier cité signant le meilleur temps pour l’équipe en 3’27’’191.
La voiture sœur, pilotée par Stéphane Sarrazin, Anthony Davidson et Sébastien Buemi, s’est classée sixième, après avoir connu un problème de moteur durant les essais libres, qui a nécessité un changement de propulseur pour les qualifications.
« Tout d’abord, il est très enthousiasmant d’être de retour en compétition, a déclaré Yoshiaki Kinoshita, le patron de la compétition de Toyota. C’est quelque chose dont nous avons rêvé depuis plusieurs mois, et finalement nous y sommes. En termes de performances, nous sommes à un niveau raisonnable, et cela rejoint nos espérances depuis la journée test. Malheureusement, nous avons perdu du temps de roulage suite au problème moteur de la numéro 8 hier après-midi, ce fut d’ailleurs la première fois que nous rencontrions ce problème ».
« Les moteurs ont régulièrement accompli plus d’une distance de l’épreuve du Mans sans aucun souci, il s’agit a priori d’un incident isolé, a-t-il ajouté. Finalement, un souci mineur sur le système hybride a empêché Alex (Wurz) d’aller au bout de sa série de tours, ce qui est assez frustrant. C’est pourquoi nous avons à travailler encore en vue de la seconde qualification pour nous améliorer en termes de performance et de fiabilité ».
La TS030 hybride d’Alex Wurz, Kazuki Nakajima et Nicolas Lapierre s’est montrée la plus rapide des deux voitures japonaises, le dernier cité signant le meilleur temps pour l’équipe en 3’27’’191.
La voiture sœur, pilotée par Stéphane Sarrazin, Anthony Davidson et Sébastien Buemi, s’est classée sixième, après avoir connu un problème de moteur durant les essais libres, qui a nécessité un changement de propulseur pour les qualifications.
 |
| Photo: Toyota Racing |
« Tout d’abord, il est très enthousiasmant d’être de retour en compétition, a déclaré Yoshiaki Kinoshita, le patron de la compétition de Toyota. C’est quelque chose dont nous avons rêvé depuis plusieurs mois, et finalement nous y sommes. En termes de performances, nous sommes à un niveau raisonnable, et cela rejoint nos espérances depuis la journée test. Malheureusement, nous avons perdu du temps de roulage suite au problème moteur de la numéro 8 hier après-midi, ce fut d’ailleurs la première fois que nous rencontrions ce problème ».
« Les moteurs ont régulièrement accompli plus d’une distance de l’épreuve du Mans sans aucun souci, il s’agit a priori d’un incident isolé, a-t-il ajouté. Finalement, un souci mineur sur le système hybride a empêché Alex (Wurz) d’aller au bout de sa série de tours, ce qui est assez frustrant. C’est pourquoi nous avons à travailler encore en vue de la seconde qualification pour nous améliorer en termes de performance et de fiabilité ».