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La saison froide frappe à nos portes, ce qui signifie que les automobilistes canadiens devront bientôt affronter la neige, la glace et toutes sortes d'autres conditions difficiles. Comme vous le savez sans doute, les pneus d'hiver rendent la conduite plus sécuritaire dans pareilles circonstances. Demandez à n'importe quel conducteur qui roule avec des pneus d'hiver et il ou elle vous répondra qu'ils font une grande différence en termes de freinage, de tenue de route et de performance.
Au lieu de vous sermonner sur les dangers qui vous guettent en conservant vos pneus toute saison en hiver, je vais vous présenter 7 bonnes raisons d'installer des pneus d'hiver sur votre voiture, utilitaire ou camionnette.
Pas de compromis
Alors que les pneus toute saison s'efforcent de livrer un rendement adéquat en été comme en hiver, les pneus d'hiver se spécialisent dans un seul climat - et ça paraît. Ils utilisent une gomme plus souple et une bande de roulement au design spécial qui ont été conçues spécifiquement pour le froid, la neige et la glace. Puisqu'aucun compromis n'est fait pour les autres saisons de l'année, ils offrent une bien meilleure adhérence à l'accélération, améliorent beaucoup la stabilité directionnelle à haute vitesse et réduisent considérablement les distances de freinage.
Transmission intégrale optimisée
Les conducteurs canadiens aiment les véhicules à transmission intégrale, d'autant plus que les systèmes d'aujourd'hui sont plus précis, plus rapides d'exécution et plus sophistiqués que jamais. En effet, ils réagissent efficacement à une perte de traction, et ce, en quelques millièmes de seconde seulement, ce qui rehausse la sécurité des occupants sur la route.
Toutefois, pour maximiser la performance d'un rouage intégral durant les mois les plus froids, rien de tel que de bons pneus d'hiver. Après tout, ces derniers représentent le seul point de contact entre la route et votre véhicule. Des pneus adaptés à la saison permettent ainsi au système de transmission intégrale de mieux travailler.
Pas juste pour la neige et la glace
Saviez-vous que les pneus d'été et toute saison deviennent très durs par temps froid? Étant donné qu'une bonne adhérence passe par une gomme souple qui s'imprime davantage dans la chaussée, ces pneus posent un danger certain en hiver.
Lorsque le mercure descend à 7 degrés Celcius ou moins, les pneus d'hiver restent plus mous et plus flexibles, ce qui les aide à mieux mordre la route. Donc, même quand il n'y a pas de neige ni de glace, les pneus d'hiver fournissent une meilleure traction.
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