La toute nouvelle Acura NSX n’est même pas encore commercialisée au Canada, mais elle vient tout récemment d’être nommée Voiture de performance de l’année 2017 par le magazine américain Road & Track.
Offrant un « puissant mélange de performance, de style et d’émotions », la NSX ressuscitée a battu 8 autres bolides sport de classe mondiale, à savoir l’Audi R8 V10 Plus, la BMW M4 GTS, la Chevrolet Corvette Grand Sport, la Jaguar F-TYPE SVR, la Lotus Evora 400, la Mercedes-AMG C63 S, la Nissan GT-R NISMO et la Porsche 911 Turbo S.
L’équipe du magazine a évalué l’accélération, le freinage, la tenue de route, les changements de rapport, le son et le poids, en plus de tenir compte des conditions météo durant les essais. Elle a également attribué des notes pour le moteur, la boîte de vitesses, le rouage, la direction, les pneus et les freins.
L’Acura NSX 2017 emploie un groupe motopropulseur hybride sport combinant 2 moteurs électriques avec un V6 biturbo pour une puissance totale de 573 chevaux, le tout géré par le système toutes roues motrices super-maniabilité d’Acura.
« Pour la première fois dans une voiture hybride, peu importe le prix ou la vocation, la technologie sert à faire naître des émotions au volant et non à les substituer. Tout chez la NSX vise à accroître l’implication du conducteur et les sensations qu’il éprouve », explique Road & Track.