Gamme de prix : 109 900 $ ou plus (650i), 128 900 $ (M6)
Description des cabriolets BMW Série 6 / M6 2013: À peine sortie d'une récente refonte en profondeur et offrant plus de puissance que jamais, la Série 6 2013 propose aux conducteurs plus de choix que jamais en matière de luxe haut de gamme, des performances de classe mondiale et le summum en termes de plaisir de conduire.
Il est intéressant de noter que l’élégant coupé et le cabriolet Série 6 ont récemment accueilli au sein de la famille un modèle à quatre portes, le Gran Coupé; alors, ceux qui recherchent un modèle décapotable peuvent toujours envisager le populaire cabriolet Série 6.
Offrant quatre sièges et coiffé d'un toit en toile légère très bien conçu et entièrement motorisé, le cabriolet BMW Série 6 peut passer de voiture de tourisme décapotable à coupé de performances en quelques secondes, pour autant que vous optiez pour le modèle cabriolet 650i xDrive ou pour celui que les forces de l’Ordre ont dans le collimateur, le cabriolet M6.
Groupe motopropulseur des cabriolets BMW Série 6 / M6 2013 : Le cabriolet BMW Série 6 2013 de base est équipée d'un moteur V8 de 4,4 litres à distribution à programme variable, à injection directe de carburant et biturbo à double entrée; il développe une puissance de 443 chevaux et produit un couple encore plus impressionnant. Ces données techniques constituent une augmentation par rapport à celles du modèle de l'an dernier.
Pour gérer toute cette puissance, l'acheteur a le choix d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou d’une automatique à 8 rapports avec leviers de sélection au volant. Le système de transmission intégrale xDrive de BMW est offert de série dans les deux cas.
Vous avez opté pour la performance extrême et vous vous êtes procuré un cabriolet BMW M6 ? J'espère que vous avez un bon avocat. Grâce à diverses améliorations apportées au moteur et testées en piste, la puissance de ce coupé à propulsion atteint les 560 chevaux.
À considérer : Si vous recherchez ce que peut vous donner la BMW Série 6, soit des performances de classe mondiale, du confort et du style à un prix plus intéressant que celui d'une Maserati ou d’une Aston Martin. Avec sa configuration à quatre sièges, la BMW Série 6 est également idéale pour les gens qui voyagent en famille ou en compagnie d’un autre couple.
À éviter : Si vous voulez vous procurer le modèle haut de gamme BMW M6 à boîte manuelle ou si votre compte en banque ne peut pas soutenir les versements mensuels de cette voiture dont le prix oscille dans les six chiffres.
Commentaires : La BMW Série 6 peut presque tout « voir » tout autour grâce à une multitude de capteurs raccordés à diverses caractéristiques de sécurité et de commodité : notons le régulateur de vitesse adaptatif, le système de freinage automatique précollision, l’avertisseur avancé d’angle mort et l'aide au stationnement.
L'écran d'affichage central, contrôlé par le système iDrive de BMW, est l'un des plus grands jamais installés dans une voiture de production.
Les phares au xénon à haut rendement sont couplés aux mouvements du volant, tandis que les feux arrière utilisent des conduits de lumière pour un effet stylistique unique.
Les cabriolets BMW Série 6 / M6 2013: les incontournables : Le moteur V8 biturbo sous le capot du cabriolet BMW Série 6 est le seul qui met les turbos, les soupapes de décharge et les collecteurs d'échappement entre les deux rangées de cylindres plutôt que vers l'extérieur. L'air comprimé passe dans le refroidisseur intermédiaire avant d’entrer dans les cylindres par l'extérieur des rangées de cylindres, là où l’on trouve habituellement les échappements et les turbocompresseurs.
Non seulement cette technique de génie permet-elle au moteur d’être plus compact, mais elle permet également aux turbocompresseurs de la BMW Série 6 d'extraire plus de puissance du flux de l'échappement en raison de la proximité avec les sorties d’échappement.
Description des cabriolets BMW Série 6 / M6 2013: À peine sortie d'une récente refonte en profondeur et offrant plus de puissance que jamais, la Série 6 2013 propose aux conducteurs plus de choix que jamais en matière de luxe haut de gamme, des performances de classe mondiale et le summum en termes de plaisir de conduire.
Il est intéressant de noter que l’élégant coupé et le cabriolet Série 6 ont récemment accueilli au sein de la famille un modèle à quatre portes, le Gran Coupé; alors, ceux qui recherchent un modèle décapotable peuvent toujours envisager le populaire cabriolet Série 6.
Offrant quatre sièges et coiffé d'un toit en toile légère très bien conçu et entièrement motorisé, le cabriolet BMW Série 6 peut passer de voiture de tourisme décapotable à coupé de performances en quelques secondes, pour autant que vous optiez pour le modèle cabriolet 650i xDrive ou pour celui que les forces de l’Ordre ont dans le collimateur, le cabriolet M6.
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Groupe motopropulseur des cabriolets BMW Série 6 / M6 2013 : Le cabriolet BMW Série 6 2013 de base est équipée d'un moteur V8 de 4,4 litres à distribution à programme variable, à injection directe de carburant et biturbo à double entrée; il développe une puissance de 443 chevaux et produit un couple encore plus impressionnant. Ces données techniques constituent une augmentation par rapport à celles du modèle de l'an dernier.
Pour gérer toute cette puissance, l'acheteur a le choix d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou d’une automatique à 8 rapports avec leviers de sélection au volant. Le système de transmission intégrale xDrive de BMW est offert de série dans les deux cas.
Vous avez opté pour la performance extrême et vous vous êtes procuré un cabriolet BMW M6 ? J'espère que vous avez un bon avocat. Grâce à diverses améliorations apportées au moteur et testées en piste, la puissance de ce coupé à propulsion atteint les 560 chevaux.
À considérer : Si vous recherchez ce que peut vous donner la BMW Série 6, soit des performances de classe mondiale, du confort et du style à un prix plus intéressant que celui d'une Maserati ou d’une Aston Martin. Avec sa configuration à quatre sièges, la BMW Série 6 est également idéale pour les gens qui voyagent en famille ou en compagnie d’un autre couple.
À éviter : Si vous voulez vous procurer le modèle haut de gamme BMW M6 à boîte manuelle ou si votre compte en banque ne peut pas soutenir les versements mensuels de cette voiture dont le prix oscille dans les six chiffres.
Commentaires : La BMW Série 6 peut presque tout « voir » tout autour grâce à une multitude de capteurs raccordés à diverses caractéristiques de sécurité et de commodité : notons le régulateur de vitesse adaptatif, le système de freinage automatique précollision, l’avertisseur avancé d’angle mort et l'aide au stationnement.
L'écran d'affichage central, contrôlé par le système iDrive de BMW, est l'un des plus grands jamais installés dans une voiture de production.
Les phares au xénon à haut rendement sont couplés aux mouvements du volant, tandis que les feux arrière utilisent des conduits de lumière pour un effet stylistique unique.
Les cabriolets BMW Série 6 / M6 2013: les incontournables : Le moteur V8 biturbo sous le capot du cabriolet BMW Série 6 est le seul qui met les turbos, les soupapes de décharge et les collecteurs d'échappement entre les deux rangées de cylindres plutôt que vers l'extérieur. L'air comprimé passe dans le refroidisseur intermédiaire avant d’entrer dans les cylindres par l'extérieur des rangées de cylindres, là où l’on trouve habituellement les échappements et les turbocompresseurs.
Non seulement cette technique de génie permet-elle au moteur d’être plus compact, mais elle permet également aux turbocompresseurs de la BMW Série 6 d'extraire plus de puissance du flux de l'échappement en raison de la proximité avec les sorties d’échappement.
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| Photo: BMW |
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