Luigi revient à la charge
Lancée pour la première fois à Turin, le 4 juillet 1957, la petite 500 célèbre son 50e anniversaire de belle façon : elle fait un retour sur le marché, complètement redessinée, et son lancement se fera à la même date que la première.
Une adorable voiture urbaine minuscule, la 500 est peu connu en Amérique du Nord. Toutefois, bien des gens l'ont, disons, découvert en voyant le film 'Les Bagnoles' de Disney/Pixar. Dans cette animation fort divertissante, une Fiat 500 1959 fait partie de la distribution et se prénomme Luigi.
La 500 originale avait un moteur à deux cylindres d'un demi-litre (479cc) qui développait 13 chevaux, et qui permettait à la voiture d'atteindre une vitesse étourdissante de 85 km/h. En 1972, elle a été remplacée par la Fiat 126. En 1991, la 126 a été remplacée par la Cinquecento, qui a été à ton tour remplacée par la Seicento en 1998. Nous voilà de retour à l'appellation originale. Sans doute que la popularité des Bagnoles en est pour quelque chose...
La nouvelle 500 mesure 3 550 mm de long, 1 650 mm de large et 1 490 mm de haut. Son empattement est de 2 300 mm, soit 200 de moins que celui de la smart actuelle ! Elle est évidemment plus grosse que le modèle de 1957, qui était 2 970 mm de long.
Trois choix de moteurs à quatre cylindres seront au catalogue : un turbodiesel de 1,3 litre à 16 soupapes produisant 75 chevaux; un moteur à essence de 1,2 litre à 8 soupapes produisant 69 chevaux; enfin, un dernier à essence de 1,4 litre à 16 soupapes avec 100 chevaux. Des boîtes manuelles à 5 ou 6 rapports seront également disponibles. Bien que la 500 originale disposait d'un moteur arrière, tout comme la Coccinelle, la nouvelle aura le sien à l'avant.
La Fiat 500 des temps modernes sera mise en vente en Europe immédiatement après son lancement officiel. Évidemment, la marque Fiat n'est présentement pas offerte au Canada.
photo:Disney/Pixar, Fiat
Lancée pour la première fois à Turin, le 4 juillet 1957, la petite 500 célèbre son 50e anniversaire de belle façon : elle fait un retour sur le marché, complètement redessinée, et son lancement se fera à la même date que la première.
Photo credit: Disney/Pixar |
Une adorable voiture urbaine minuscule, la 500 est peu connu en Amérique du Nord. Toutefois, bien des gens l'ont, disons, découvert en voyant le film 'Les Bagnoles' de Disney/Pixar. Dans cette animation fort divertissante, une Fiat 500 1959 fait partie de la distribution et se prénomme Luigi.
La 500 originale avait un moteur à deux cylindres d'un demi-litre (479cc) qui développait 13 chevaux, et qui permettait à la voiture d'atteindre une vitesse étourdissante de 85 km/h. En 1972, elle a été remplacée par la Fiat 126. En 1991, la 126 a été remplacée par la Cinquecento, qui a été à ton tour remplacée par la Seicento en 1998. Nous voilà de retour à l'appellation originale. Sans doute que la popularité des Bagnoles en est pour quelque chose...
La nouvelle 500 mesure 3 550 mm de long, 1 650 mm de large et 1 490 mm de haut. Son empattement est de 2 300 mm, soit 200 de moins que celui de la smart actuelle ! Elle est évidemment plus grosse que le modèle de 1957, qui était 2 970 mm de long.
Trois choix de moteurs à quatre cylindres seront au catalogue : un turbodiesel de 1,3 litre à 16 soupapes produisant 75 chevaux; un moteur à essence de 1,2 litre à 8 soupapes produisant 69 chevaux; enfin, un dernier à essence de 1,4 litre à 16 soupapes avec 100 chevaux. Des boîtes manuelles à 5 ou 6 rapports seront également disponibles. Bien que la 500 originale disposait d'un moteur arrière, tout comme la Coccinelle, la nouvelle aura le sien à l'avant.
La Fiat 500 des temps modernes sera mise en vente en Europe immédiatement après son lancement officiel. Évidemment, la marque Fiat n'est présentement pas offerte au Canada.
photo:Disney/Pixar, Fiat