Si vous aimez les petites voitures et la performance de haut niveau, vous êtes servi avec le lancement du coupé Audi TT RS 2018 et de la berline Audi RS3 2018 au Salon de l’auto de New York 2017.
La première renferme un tout nouveau moteur TFSI de 2,5 litres qui développe 400 chevaux et 354 livres-pied de couple, un sommet dans l’histoire de la TT. Elle produit également un son de 5-cylindres bien caractéristique et fait équipe avec le système de traction intégrale quattro ainsi qu’une boîte à double embrayage S tronic à 7 rapports pour s’élancer de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes. Quatre modes de conduite sont proposés : Confort, Auto, Dynamique et Individuel.
L’habitacle de la nouvelle Audi TT RS 2018 est inspiré des voitures de course et centré sur le conducteur. Au menu : sièges sport S, cockpit virtuel d’Audi et un nouveau volant sport multifonction assorti de palettes de changement des vitesses. Quant au design, mentionnons la présence en option de jantes de 20 pouces et surtout de feux arrière à DEL organiques, une première sur une Audi de série.
De son côté, la berline Audi RS3 2018 est disponible en Amérique du Nord pour la première fois et elle exploite le même moteur, la même boîte de vitesses et le même rouage intégral que la TT RS, sauf qu’elle atteint 100 km/h environ 3 dixièmes de seconde plus tard. L’avantage par rapport au coupé, c’est bien sûr ses places arrière qui conviennent à des adultes et son coffre d’environ 350 litres.
Visuellement, la RS3 se démarque des autres membres de la gamme A3 par sa calandre à l’avant, ses embouts d’échappement et son diffuseur à l’arrière de même que ses sièges sport S à l’intérieur.
Les prix canadiens des Audi TT RS et RS3 2018 seront annoncés à l’approche de leur arrivée chez les concessionnaires, prévue aux alentours de l’été.
