De plus, la garde au sol a été diminuée de 10 mm, les réglages des ensembles ressorts/amortisseurs ont été renforcés et les barres antiroulis améliorés. La voiture sera munie de jantes de 20 pouces, combinées à des pneus Pirelli P-Zero. On a aussi inclus un mode 'Dynamic', qui permet une intervention plus progressive du système de contrôle électronique de stabilité.
Afin de la démarquer, la Continental Flying Spur Speed sera munie de sorties d'échappement sport plus imposantes, d'une grille de calandre et de prises d'air inférieures en chrome teinté foncé, d'un volant sport à trois branches en cuir, de plaques de seuil de porte avec mention 'Speed', de pédales sport en alliage perforé, d'un levier de vitesse chromé et de panneaux de sièges en sellerie rembourrée à piqûres en losanges.
photo:Bentley
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Afin de la démarquer, la Continental Flying Spur Speed sera munie de sorties d'échappement sport plus imposantes, d'une grille de calandre et de prises d'air inférieures en chrome teinté foncé, d'un volant sport à trois branches en cuir, de plaques de seuil de porte avec mention 'Speed', de pédales sport en alliage perforé, d'un levier de vitesse chromé et de panneaux de sièges en sellerie rembourrée à piqûres en losanges.
photo:Bentley
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