Bien que sa commercialisation ne soit pas prévue avant 2016, Bentley a d’ores et déjà enregistré 2000 précommandes de son VUS concept. Le constructeur envisage également de produire une version hybride enfichable de son futur véhicule.
Le premier prototype a déjà été testé en Afrique du Sud et d’autres essais seront réalisés dans le nord de l’Europe pour le tester dans des conditions plus rigoureuses. Le design, tant intérieur qu’extérieur, a été réalisé par le groupe Volkswagen, et des sources à la compagnie indiquent que la version de production adoptera un design nettement plus « Bentley » que le concept dévoilé en 2012.
La version hybride, pour sa part, devrait arriver sur le marché en 2017 et afficherait une autonomie se situant entre 20 et 25 milles (environ 32 à 40 kilomètres). Aucun détail sur la motorisation n’a été fourni, mais on peut s’attendre à un moteur relativement imposant, marque de commerce de Bentley…
Source : autocar.co.uk
Le premier prototype a déjà été testé en Afrique du Sud et d’autres essais seront réalisés dans le nord de l’Europe pour le tester dans des conditions plus rigoureuses. Le design, tant intérieur qu’extérieur, a été réalisé par le groupe Volkswagen, et des sources à la compagnie indiquent que la version de production adoptera un design nettement plus « Bentley » que le concept dévoilé en 2012.
La version hybride, pour sa part, devrait arriver sur le marché en 2017 et afficherait une autonomie se situant entre 20 et 25 milles (environ 32 à 40 kilomètres). Aucun détail sur la motorisation n’a été fourni, mais on peut s’attendre à un moteur relativement imposant, marque de commerce de Bentley…
Source : autocar.co.uk
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| Photo: Bentley |