La nouvelle BMW ALPINA B7 Bi-Turbo incarne, au dire de la compagnie spécialisée en transformation de voitures BMW, « le summum de la performance et du luxe jumelé à un châssis dynamique et à un confort du plus haut niveau ». Je crois qu’on peut tous être d’accord.
Au sujet de la performance : le V8 biturbo de 4,4 litres de nouvelle génération avec injection directe libère une puissance de 600 chevaux et un couple de 590 livres-pied. C’est suffisant pour établir une référence dans la catégorie des berlines sport de luxe avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. La vitesse maximale s’élève à 310 km/h. La consommation d’essence, selon le cycle d’essai européen, est de 10,4 L/100 km.
À l’extérieur, les éléments de design et d’aérodynamisme d’ALPINA accentuent le caractère de performance de la voiture, les ailerons avant et arrière créant un équilibre harmonieux. Pendant ce temps, les fameuses bandes décoratives sont un hommage aux années 1970 et 1980. Le Bleu métallique ALPINA et le Vert métallique ALPINA sont les 2 couleurs exclusives et emblématiques de la marque, mais d’autres teintes sont disponibles via BMW et BMW Individual. Des jantes ALPINA CLASSIC de 20 pouces à 20 rayons complètent le portrait.
Par ailleurs, il faut souligner le point focal de l’habitacle, en l’occurrence l’instrumentation numérique couleur avec technologie à DEL, qui présente un design exclusif signé ALPINA de même que plusieurs modes de fonctionnement pour l’utilisateur.
Allez-y, commencez à rêver maintenant…