Points forts et points faibles de la BMW M5 2013*
Forts
Sa puissance impressionnante, ses composantes de performance (freins/suspensions), ses sièges arrière confortables, sa bonne visibilité et ses divers ajustements possibles rendent cette berline unique.
Faibles
En revanche, son poids important, sa gourmandise en carburant et son freinage qui a tendance à manquer d’endurance confirment de petites imperfections. Certains affirment que le moteur V10 atmosphérique s’avère regrettable.
Prix de la BMW M5 2013
La BMW M5 affiche un prix de départ de 101 500 $.
La fonction Start/Stop et la récupération de l’énergie au freinage sont livrées d’office.
En option, le groupe exécutif est vendu à 9 500 $ et comprend, entre autres, le coffre automatique, les sièges ventilés, les portes à fermeture amortie, l’assistance aux feux de route, l’avertisseur de sortie de voie et l’intégration des téléphones intelligents.
Consommation d’essence de la BMW M5 2013
En ville, le V8 consomme entre 13,2 L/100 km et 14,4 L/100 km. Sur l’autoroute, on obtient des cotes estimées à 9 L/100 km. La cote combinée varie entre 11,1 L/100 km et 12,1 L/100 km.
Spécificités du modèle M
Cette berline, qui chausse des roues M en alliage de 20 pouces, ne peut pas dénier son caractère athlétique. Les phares effilés à l’avant, l’aileron en plus des doubles sorties d’échappement à l’arrière soulignent sa sportivité autant que son élégance classique.
Groupe motopropulseur de la BMW M5 2013
Sous le capot se retrouve un V8 de 4,4 litres biturbo d’une puissance de 560 chevaux et ayant un couple de 502 livres/pied.
La boîte manuelle robotisée à sept rapports à double embrayage transmet l’énergie aux roues arrière motrices.
Volume de chargement
Dans la BMW M5 2013, un volume équivalant à 520 litres peut être utilisé pour le chargement.
Sécurité
En plus des six coussins gonflables, la BMW M5 2013 offre une protection complète aux occupants grâce aux dispositifs de sécurité passive et active.
Modèles comparables à la BMW M5 2013
Audi S6, Jaguar XFR-S, Mercedes-Benz E63 AMG
*Références
Brière Francis, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.130
Lachapelle Marc, Le guide de l’auto 2013, Montréal, Les éditions de l’Homme, 2012, p.166
Descarries Éric, L’auto 2013, Montréal, Les éditions La Presse, 2012, p.144
www.bmw.ca
Forts
Sa puissance impressionnante, ses composantes de performance (freins/suspensions), ses sièges arrière confortables, sa bonne visibilité et ses divers ajustements possibles rendent cette berline unique.
Faibles
En revanche, son poids important, sa gourmandise en carburant et son freinage qui a tendance à manquer d’endurance confirment de petites imperfections. Certains affirment que le moteur V10 atmosphérique s’avère regrettable.
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Prix de la BMW M5 2013
La BMW M5 affiche un prix de départ de 101 500 $.
La fonction Start/Stop et la récupération de l’énergie au freinage sont livrées d’office.
En option, le groupe exécutif est vendu à 9 500 $ et comprend, entre autres, le coffre automatique, les sièges ventilés, les portes à fermeture amortie, l’assistance aux feux de route, l’avertisseur de sortie de voie et l’intégration des téléphones intelligents.
Consommation d’essence de la BMW M5 2013
En ville, le V8 consomme entre 13,2 L/100 km et 14,4 L/100 km. Sur l’autoroute, on obtient des cotes estimées à 9 L/100 km. La cote combinée varie entre 11,1 L/100 km et 12,1 L/100 km.
Spécificités du modèle M
- Collecteur d’admission à conduite croisée (breveté)
- Boîte M à double embrayage et sept vitesses avec palettes de sélection
- Régulateur de vitesse avec fonction de freinage
- Commande dynamique de l’amortissement
- Refroidissement moteur à commande électronique
- Barres stabilisatrices antiroulis avant et arrière
- Commande des gaz entièrement électronique
- Freins à disques composites ventilés M avant et arrière
Cette berline, qui chausse des roues M en alliage de 20 pouces, ne peut pas dénier son caractère athlétique. Les phares effilés à l’avant, l’aileron en plus des doubles sorties d’échappement à l’arrière soulignent sa sportivité autant que son élégance classique.
Groupe motopropulseur de la BMW M5 2013
Sous le capot se retrouve un V8 de 4,4 litres biturbo d’une puissance de 560 chevaux et ayant un couple de 502 livres/pied.
La boîte manuelle robotisée à sept rapports à double embrayage transmet l’énergie aux roues arrière motrices.
Volume de chargement
Dans la BMW M5 2013, un volume équivalant à 520 litres peut être utilisé pour le chargement.
Sécurité
En plus des six coussins gonflables, la BMW M5 2013 offre une protection complète aux occupants grâce aux dispositifs de sécurité passive et active.
Modèles comparables à la BMW M5 2013
Audi S6, Jaguar XFR-S, Mercedes-Benz E63 AMG
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| Photo: BMW |
*Références
Brière Francis, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.130
Lachapelle Marc, Le guide de l’auto 2013, Montréal, Les éditions de l’Homme, 2012, p.166
Descarries Éric, L’auto 2013, Montréal, Les éditions La Presse, 2012, p.144
www.bmw.ca
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