BMW a dévoilé son tout premier véhicule hybride enfichable, le X5 xDrive40e, qui affiche une cote de consommation combinée entre 3,4 et 3,3 L/100 km selon le cycle européen. Le véhicule prendra d’assaut le marché européen dès l’automne 2015, à un prix qui reste à être déterminé.
Le 4-cylindres TwinPower Turbo est jumelé à une motorisation électrique synchrone; les 2 combinés offrent une puissance totale de 230 kW (313 chevaux). Une batterie lithium-ion basse tension de 12V peut se recharger autant sur une prise domestique qu’avec une borne publique ou un chargeur mural BMW i Wallbox. Le BMW X5 xDrive40e peut abattre le 0-100 km/h en 6,8 secondes et rouler à une vitesse maximale de 210 km/h. En mode 100 % électrique, il affiche une autonomie allant jusqu’à 31 kilomètres et peut atteindre alors une vitesse maximale de 120 km/h.
L’habitacle offre suffisamment d’espace, avec un volume de chargement de 500 à 1720 litres lorsque les sièges sont abaissés. En comparaison, un BMW X5 standard offre 650 et 1870 litres comme chargement.
La date de disponibilité du BMW X5 xDrive40e au Canada n’est pas connue à ce jour.