Tel que rapporté par BMW
Whitby, Ontario. Ce printemps, BMW écrira un nouveau chapitre de l'histoire du X5, le premier véhicule d'activités sportives au monde. Offrant de nouveaux moteurs et un design raffiné, le nouveau BMW X5 2011 sera dévoilé en première nord-américaine au Salon international de l'auto de New York, en avril, avant d'aboutir dans les salles de montre du continent.
Introduit en 1999 en tant que modèle 2000, le BMW X5 a transformé définitivement le paysage automobile en faisant la preuve que le dynamisme de conduite, l'agilité et le contrôle propres à tous les modèles BMW sont compatibles avec l'utilité, la polyvalence et la performance tout-terrain.
X5 xDrive50i : V8 biturbo
Le nouveau BMW X5 xDrive50i sert de porte-étendard avec son V8 biturbo de 4,4 litres qui développe 400 chevaux à 5500 tours/minute et un couple de 450 livres-pied entre 1750 et 4500 tours/minute. Inauguré par le X6 au printemps 2008, ce moteur tout en aluminium emploie un système d'injection directe à haute précision et le système de commande d'arbres à cames double VANOS de BMW. Ensemble, ces technologies créent un parfait équilibre entre économie de carburant, faibles émissions polluantes et performance dynamique digne d'un V8 de BMW. L'accélération de 0 à 100 km/h est complétée en 5,6 secondes.
X5 xDrive35i : 6 cylindres en ligne avec turbo et Valvetronic
Le nouveau BMW X5 xDrive35i reçoit un tout nouveau moteur à six cylindres en ligne dont la cylindrée et le rendement demeurent respectivement à 3,0 litres et à 300 chevaux. Toutefois, un seul turbocompresseur à double phase d'admission remplace l'ancienne paire de turbos à faible masse. Ce moteur est aussi le premier de BMW à combiner la révolutionnaire technologie d'admission Valvetronic, un système d'injection directe à haute précision et un turbocompresseur. Le résultat, appuyé par une nouvelle boîte automatique à huit rapports, est une réactivité, une puissance et une efficacité exceptionnelles. Le X5 xDrive35i atteint 100 km/h en 6,8 secondes, soit aussi rapidement que l'ancien X5 xDrive48i à moteur V8.
Whitby, Ontario. Ce printemps, BMW écrira un nouveau chapitre de l'histoire du X5, le premier véhicule d'activités sportives au monde. Offrant de nouveaux moteurs et un design raffiné, le nouveau BMW X5 2011 sera dévoilé en première nord-américaine au Salon international de l'auto de New York, en avril, avant d'aboutir dans les salles de montre du continent.
Introduit en 1999 en tant que modèle 2000, le BMW X5 a transformé définitivement le paysage automobile en faisant la preuve que le dynamisme de conduite, l'agilité et le contrôle propres à tous les modèles BMW sont compatibles avec l'utilité, la polyvalence et la performance tout-terrain.
X5 xDrive50i : V8 biturbo
Le nouveau BMW X5 xDrive50i sert de porte-étendard avec son V8 biturbo de 4,4 litres qui développe 400 chevaux à 5500 tours/minute et un couple de 450 livres-pied entre 1750 et 4500 tours/minute. Inauguré par le X6 au printemps 2008, ce moteur tout en aluminium emploie un système d'injection directe à haute précision et le système de commande d'arbres à cames double VANOS de BMW. Ensemble, ces technologies créent un parfait équilibre entre économie de carburant, faibles émissions polluantes et performance dynamique digne d'un V8 de BMW. L'accélération de 0 à 100 km/h est complétée en 5,6 secondes.
X5 xDrive35i : 6 cylindres en ligne avec turbo et Valvetronic
Le nouveau BMW X5 xDrive35i reçoit un tout nouveau moteur à six cylindres en ligne dont la cylindrée et le rendement demeurent respectivement à 3,0 litres et à 300 chevaux. Toutefois, un seul turbocompresseur à double phase d'admission remplace l'ancienne paire de turbos à faible masse. Ce moteur est aussi le premier de BMW à combiner la révolutionnaire technologie d'admission Valvetronic, un système d'injection directe à haute précision et un turbocompresseur. Le résultat, appuyé par une nouvelle boîte automatique à huit rapports, est une réactivité, une puissance et une efficacité exceptionnelles. Le X5 xDrive35i atteint 100 km/h en 6,8 secondes, soit aussi rapidement que l'ancien X5 xDrive48i à moteur V8.
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