Points forts : Le Cadillac SRX 2015 est un véhicule multisegment de luxe à 5 places qui allie harmonieusement raffinement et exaltation. Des superbes lignes extérieures jusqu'aux sièges chauffants et ventilés (en option), le SRX est résolument Cadillac. Ce qui est peut-être encore plus remarquable est la technologie offerte par le SRX comme le système d'infodivertissement CUE, le point d'accès Wi-Fi 4G LTE d'OnStar et, en option, la pratique caméra arrière et le système sonore ambiophonique Centrepoint de Bose.
Points faibles : Le SRX fait sentir son poids sur la route et sa pédale de frein manque de sensation. Il consomme relativement beaucoup d'essence, offre une visibilité restreinte et procure peu d'espace pour la tête aux passagers arrière. En outre, malgré toutes ses belles qualités, l'interface CUE est généralement lente à réagir; les concepteurs devront l'améliorer.
Prix du Cadillac SRX 2015 : Le SRX à traction se décline en version de base (41 030 $) et de Luxe (48 205 $). Si vous optez pour le rouage intégral, vous aurez le choix entre 3 versions, soit celle de Luxe (50 830 $), la Performance (55 500 $) et la Haut de gamme (56 305 $). Ces prix n'incluent pas les ensembles d'options, les frais de transport et de préparation ainsi que les taxes.
Consommation de carburant : L'ÉnerGuide de Ressources naturelles Canada affiche des cotes de 14,2/9,8 L/100 km (ville/autoroute) pour le Cadillac SRX 2015 à traction et de 14,8/10,4 L/100 km pour le modèle à 4 roues motrices.
Améliorations et changements : Cadillac offre désormais un point d'accès Wi-Fi 4G LTE via OnStar, permettant au conducteur et à ses passagers de se brancher à Internet sur la route.
Groupe motopropulseur du Cadillac SRX 2015 : Ce multisegment génère 308 chevaux et 265 livres-pied de couple grâce à un V6 de 3,6 L à 32 soupapes et à double arbre à cames en tête. Une boîte automatique à 6 rapports s'occupe de gérer la puissance. Avec la transmission intégrale, un boîtier de transfert Haldex à simple régime achemine le tout aux roues arrière jusqu'à ce qu'un patinage force une répartition aux 4 roues. C'est un excellent choix pour les climats plus rigoureux comme au Canada.
Volume de chargement : Le SRX peut contenir 844 litres de bagages dans son coffre. En rabattant les dossiers arrière, l'aire de chargement totalise 1 730 litres.
Sécurité : L'équipement de série comprend 6 coussins gonflables, des systèmes de contrôle de la stabilité et de la traction, des freins antiblocage avec assistance au freinage et répartition électronique de la force de freinage, des ancrages LATCH pour sièges d'enfant et bien sûr l'assistance OnStar avec abonnement d'un an. On peut rehausser la sécurité en ajoutant notamment une alerte de collision avant, un avertisseur de sortie de voie, un régulateur de vitesse adaptatif et un siège à alerte de sécurité qui produit des vibrations dans le coussin du siège pour avertir le conducteur du SRX de divers dangers possibles.
Modèles comparables au Cadillac SRX 2015 : La lutte est chaude dans l'arène des multisegments de luxe. Des modèles comme l'Acura MDX, Le Lincoln MKX et le Lexus RX 350, entre autres, sont aussi à considérer.