1. Honda Accord EX : près de la perfection
Il faut se méfier de l'eau qui dort, dit-on. La Honda Accord en est un bon exemple. De prime abord, la Mazda6 semblait enthousiasmer davantage notre quartette d'essayeurs, ne serait-ce qu'en raison de son allure plus sportive. Elle était talonnée de près dans les intentions de vote par l'Altima, dont la silhouette plaît toujours autant.
Mais l'Accord? Bof! « Sans éclat », a écrit l'un des essayeurs; « Fade », a renchéri un autre; « Le meilleur exemple du manque d'inspiration des stylistes de Honda », a conclu un troisième larron. Cela n'a pas empêché cette populaire berline de terminer première au classement général, comme quoi il n'y a pas que l'apparence qui compte.
C'est en s'installant à bord que tout le monde a été conquis. La Honda a impressionné par son assemblage rigoureux, ce qui n'étonne guère de la part d'une japonaise, mais également par sa présentation intérieure. « Finition d'une voiture beaucoup plus chère », a noté un essayeur, résumant ainsi l'opinion du groupe. Mais l'Accord est aussi la plus confortable et la mieux insonorisée, ce qui accentue cette sensation de luxe.
À l'avant, les baquets sont de véritables fauteuils : « Rembourrage généreux, soutien latéral, soutien lombaire... Ils sont parfaits, tout simplement. » Elle l'emporte également au chapitre de l'habitabilité, ses places arrière étant les plus généreuses en dégagement pour la tête et les jambes. Quant à la banquette arrière, elle a fait l'unanimité ou presque, un seul des essayeurs lui préférant celle de l'Altima.