Le concept Nissan Gripz a été présenté en première mondiale aujourd’hui au Salon de Francfort. Ce prototype de multisegment compact 2 +2, dont des images avaient déjà filtré sur le Web il y a quelque temps, aura donc déjoué les pronostics de ceux qui croyaient être devant le successeur de l’actuel Juke ou du Qashqai, en raison de ses dimensions compactes. En effet, lui-même inspiré du concept Sway qui avait cartonné au Salon de Genève, le Gripz n’est, selon Nissan, « le remplaçant d’aucun de ces modèles emblématiques, mais montre jusqu’où lui confère une connotation sportive. Très sportive. À titre d’exemple, on peut citer les 240Z, 350Z, 370Z…
Selon la vidéo mise en ligne par le constructeur, Nissan s’est inspirée de ses voitures de rallye des années 70 pour concevoir son concept Gripz; on peut même y apercevoir des images de la Datsun 240Z Safari Rally Z (encore le fameux Z…). L’extérieur revêt nombre de pièces en fibre de carbone dont la structure et le long capot. Le monde cycliste a également servi d’inspiration aux designers, la console centrale et le tableau de bord comprenant certains éléments rappelant des cadres de vélo, des selles de même que les roues des vélos de compétition. Sous son capot, le concept Gripz cache une motorisation hybride dont le moteur électrique est tiré de la Nissan LEAF, et il est chaussé de pneus Bridgestone de 22 pouces montés sur des jantes à 3 branches.
Aucune information n’a cependant filtré sur les performances du concept Nissan Gripz, mais si elles sont à l’image de son look, on peut s’attendre à quelque chose de vraiment époustouflant!
