Dans une opération visant à revoir le nom du fabricant DaimlerChrysler, et ce, en prévision de la vente de Chrysler à Ceberus Capital Management, il y a quelque mois, le fabricant allemand avait entrepris des négociations avec la compagnie Ford pour utiliser le nom Daimler. Le nom Daimler était à ce moment-là propriété de la marque anglaise Jaguar, elle-même propriété du fabricant d'automobiles américain Ford.
Jaguar avait acquis les droits d'utiliser le nom Daimler en 1960 après avoir acheté l'entreprise mise sur pied en 1896 par le pionnier de l'automobile Gottfried Daimler. L'objectif de l'époque consistait à fournir des véhicules de luxe aux membres de la famille royale. On retrouve encore le nom sur certains véhicules Jaguar qui circulent en Europe.
L'entente entre les deux entreprises a été ratifiée. DaimlerChrysler peut désormais utiliser le nom Daimler. On ne sait toutefois pas combien le fabricant d'automobiles allemand a dû payer pour obtenir ces droits de la compagnie Ford. De plus, certains critiques allemands déplorent le fait qu'on ignore complètement la contribution de Carl Benz dans la création de l'entreprise Daimler-Benz, le nom que portait l'entreprise avant de devenir DaimlerChrysler en 1998.
photo:Ford
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| 2006 Daimler Super Eight |
Jaguar avait acquis les droits d'utiliser le nom Daimler en 1960 après avoir acheté l'entreprise mise sur pied en 1896 par le pionnier de l'automobile Gottfried Daimler. L'objectif de l'époque consistait à fournir des véhicules de luxe aux membres de la famille royale. On retrouve encore le nom sur certains véhicules Jaguar qui circulent en Europe.
L'entente entre les deux entreprises a été ratifiée. DaimlerChrysler peut désormais utiliser le nom Daimler. On ne sait toutefois pas combien le fabricant d'automobiles allemand a dû payer pour obtenir ces droits de la compagnie Ford. De plus, certains critiques allemands déplorent le fait qu'on ignore complètement la contribution de Carl Benz dans la création de l'entreprise Daimler-Benz, le nom que portait l'entreprise avant de devenir DaimlerChrysler en 1998.
photo:Ford