Attention: il n'est pas question ici de gros camions rouges, mais bien de charmantes biplaces Renault Twizy électriques.
Leur utilité? Arriver plus rapidement en cas d'appel d'urgence, la Twizy pouvant se faufiler aisément dans la circulation. L'arrière de la voiture a été transformé en coffre, contenant la tenue de feu du sapeur, une trousse de secours, deux extincteurs ainsi que deux bouteilles d'oxygène. Cette arrivée plus rapide pourrait sauver des vies, le temps que les autres secours arrivent sur place.
La Brigade des Sapeurs Pompiers de Paris testera la Twizy pendant 8 mois et évaluera par la suite la possibilité d'intégrer des Twizy électriques à sa flotte de véhicules d'urgence.
Un projet qui gagnerait à être étudié dans toutes les métropoles du globe...
Source: leblogauto
Leur utilité? Arriver plus rapidement en cas d'appel d'urgence, la Twizy pouvant se faufiler aisément dans la circulation. L'arrière de la voiture a été transformé en coffre, contenant la tenue de feu du sapeur, une trousse de secours, deux extincteurs ainsi que deux bouteilles d'oxygène. Cette arrivée plus rapide pourrait sauver des vies, le temps que les autres secours arrivent sur place.
La Brigade des Sapeurs Pompiers de Paris testera la Twizy pendant 8 mois et évaluera par la suite la possibilité d'intégrer des Twizy électriques à sa flotte de véhicules d'urgence.
Un projet qui gagnerait à être étudié dans toutes les métropoles du globe...
Source: leblogauto
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| Photo: Renault |