Un reproche bizarre
Ironiquement, mon plus gros reproche concerne aussi le moteur. Bien qu'il puisse se transformer en une bête sauvage et une menace pour la société à tout instant, le V6 Pentastar de la Dodge Avenger SXT 2011 se fait beaucoup trop tranquille. Pas de rugissement agressif, pas de son d'échappement guttural et pas de gros ronflement lorsqu'il inspire. En pleine accélération, il se contente de fredonner, laissant les courroies et arbres à cames en rapide rotation gérer la mélodie.
Si vous recherchez une expérience relaxante, c'est parfait. Ceux qui désirent un son féroce et intimidant peuvent toujours modifier les systèmes d'admission et d'échappement.
Je dois également dénoncer l'effet de couple important ressenti dans le volant (sortez vos bras de super héros) et l'absence d'une poignée de fermeture du coffre (préparez-vous à salir vos doigts).
Jeune, amusante et expressive
En fin de compte, les principaux attraits de cette héroïne à quatre roues sont un style expressif et distinctif, un décor modernisé ainsi qu'un solide rapport qualité/prix. En outre, la Dodge Avenger affiche une personnalité jeune, amusante et dynamique que vous ne verrez pas chez la Malibu, l'Accord ou la Camry, par exemple. Merci à son redoutable V6 qui autorise toutes sortes de folies.
La version SXT PLUS généreusement équipée en donne beaucoup aux acheteurs pour leur argent, en l’occurrence un peu plus de 27 000 $. Si l'offre vous intéresse, ne manquez pas de l'essayer... et faites attention de ne pas refermer la porte sur votre belle cape!
Ironiquement, mon plus gros reproche concerne aussi le moteur. Bien qu'il puisse se transformer en une bête sauvage et une menace pour la société à tout instant, le V6 Pentastar de la Dodge Avenger SXT 2011 se fait beaucoup trop tranquille. Pas de rugissement agressif, pas de son d'échappement guttural et pas de gros ronflement lorsqu'il inspire. En pleine accélération, il se contente de fredonner, laissant les courroies et arbres à cames en rapide rotation gérer la mélodie.
Si vous recherchez une expérience relaxante, c'est parfait. Ceux qui désirent un son féroce et intimidant peuvent toujours modifier les systèmes d'admission et d'échappement.
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| La version SXT PLUS généreusement équipée en donne beaucoup aux acheteurs pour leur argent, en l’occurrence un peu plus de 27 000 $. (Photo: Justin Pritchard/Auto123.com) |
Je dois également dénoncer l'effet de couple important ressenti dans le volant (sortez vos bras de super héros) et l'absence d'une poignée de fermeture du coffre (préparez-vous à salir vos doigts).
Jeune, amusante et expressive
En fin de compte, les principaux attraits de cette héroïne à quatre roues sont un style expressif et distinctif, un décor modernisé ainsi qu'un solide rapport qualité/prix. En outre, la Dodge Avenger affiche une personnalité jeune, amusante et dynamique que vous ne verrez pas chez la Malibu, l'Accord ou la Camry, par exemple. Merci à son redoutable V6 qui autorise toutes sortes de folies.
La version SXT PLUS généreusement équipée en donne beaucoup aux acheteurs pour leur argent, en l’occurrence un peu plus de 27 000 $. Si l'offre vous intéresse, ne manquez pas de l'essayer... et faites attention de ne pas refermer la porte sur votre belle cape!
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