Les gens ne seront pas tous contents de voir les nouvelles Dodge LX en uniforme de police
Vous vous souvenez de la Dodge Diplomat? Bon, elle n'est pas arrivé à un moment particulièrement excitant de l'histoire de la marque, elle avait à
peu près autant de style que trois boîtes empilées, et à peu de choses près la même présence qu'une voiture K, mais elle fut la dernière berline à moteur V8 et à propulsion arrière à être disponible avec un groupe d'équipement de police.
Si la manque de style ne causait pas vraiment dédain, la plupart des gens n'ont pas de souvenirs affectueux de ces Diplomat bleues et blanches, noires et blanches, ou toutes blanches, pour des raisons évidentes du genre "votre permis, immatriculation et preuve d'assurance, s'il vous plaît", les mêmes raisons en fait pour lesquelles les honnêtes citoyens, qui conduisent en suivant le flot de la circulation, et qui sont toujours craintifs de recevoir un constat d'infraction, à cause d'une limite de vitesse plus basse que ce qui serait sécuritaire avec les véhicules d'aujourd'hui, détestent les Ford Crown Victoria et les Chevrolet Impala.
Dernière nouvelle: Bientôt, vous ressentirez ce même sentiment désagréable à chaque fois que vous verrez une nouvelle berline Dodge Charger, ou une nouvelle familiale sport Dodge Magnum, apparaître dans votre rétroviseur. À savoir si les fortes ventes de Charger et de Magnum
spécialement équipées pour les forces policières, ce que le Groupe Chrysler apprécierait sans aucun doute, rehaussera l'image de ces voitures, ou "éteindra" les fans, cela reste à voir, mais il en demeure pas moins que le numéro trois dans la rivalité des trois grands a l'intention de revenir dans les affaires policières par la grande porte.
Mais les nouvelles berlines et familiales LX ne sont pas les premiers modèles du Groupe Chrysler à être équipées de gyrophares, de suspensions spécialement calibrées, etc., depuis la Dodge Diplomat. Il y a quatre ans à peine, après une absence de douze ans, le constructeur lançait une Intrepid 2002 spécialement équipée pour les services de police, vantant les avantages d'un moteur V6 économique, de la maniabilité de la traction avant, et d'un habitacle très spacieux, grâce au concept de l'habitacle avancé.
Alors que le steak est d'une coupe différente, cette fois, avec la propulsion arrière, la puissance d'un moteur V8, et un habitacle à peu près aussi
éloigné de l'habitacle avancé que tout ce qui existe sur le marché, personne n'a besoin de demander si Dodge a mis la table avec une portion suffisante ou non.
Car ce "steak" dont je parle, est connu dans la rue sous le nom de HEMI, et si les départements de police répondent à l'appel du Groupe Chrysler, ils pourraient non seulement investir dans les autos-patrouille les plus compétentes à se retrouver sur la route, mais aussi dans l'un des meilleurs outils que pouvaient espérer leurs chefs des ressources humaines pour signer de nouvelles recrues.
"Avec un solide héritage de police, une technologie à la fine pointe, la propulsion arrière et la puissance d'un moteur HEMI disponible, la Dodge Charger procure le véhicule ultime pour satisfaire les besoins actuels des forces de l'ordre," disait Mike Accavitti, vice-président au marketing, chez DaimlerChrysler Canada. "Les Dodge
Charger d'aujourd'hui attirera les administrations policières à travers le pays tout comme l'ont fait leurs prédécesseurs, en leur fournissant une amélioration de la consommation d'essence, et la sécurité globale des occupants."
La 300C est déjà légendaire, attirant autant d'acheteurs de berlines luxueuses de haut de gamme dans les salles de montre de Chrysler que de modificateurs de véhicules "importés". La voiture a acquis sa crédibilité sur la route, comme le fait présentement la Dodge Magnum et le fera aussi la Dodge Charger.
Vous vous souvenez de la Dodge Diplomat? Bon, elle n'est pas arrivé à un moment particulièrement excitant de l'histoire de la marque, elle avait à
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| À chaque fois qu'une nouvelle berline Dodge Charger ou qu'une nouvelle familiale sport Dodge Magnum apparaîtra dans votre rétroviseur, vous pourriez vous sentir un peu mal à l'aise. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
Si la manque de style ne causait pas vraiment dédain, la plupart des gens n'ont pas de souvenirs affectueux de ces Diplomat bleues et blanches, noires et blanches, ou toutes blanches, pour des raisons évidentes du genre "votre permis, immatriculation et preuve d'assurance, s'il vous plaît", les mêmes raisons en fait pour lesquelles les honnêtes citoyens, qui conduisent en suivant le flot de la circulation, et qui sont toujours craintifs de recevoir un constat d'infraction, à cause d'une limite de vitesse plus basse que ce qui serait sécuritaire avec les véhicules d'aujourd'hui, détestent les Ford Crown Victoria et les Chevrolet Impala.
Dernière nouvelle: Bientôt, vous ressentirez ce même sentiment désagréable à chaque fois que vous verrez une nouvelle berline Dodge Charger, ou une nouvelle familiale sport Dodge Magnum, apparaître dans votre rétroviseur. À savoir si les fortes ventes de Charger et de Magnum
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| Il y a quatre ans à peine, Chrysler lançait une Intrepid 2002 spécialement équipée pour les services de police. (Photo: Trevor Hofmann, Canadian Auto Press) |
Mais les nouvelles berlines et familiales LX ne sont pas les premiers modèles du Groupe Chrysler à être équipées de gyrophares, de suspensions spécialement calibrées, etc., depuis la Dodge Diplomat. Il y a quatre ans à peine, après une absence de douze ans, le constructeur lançait une Intrepid 2002 spécialement équipée pour les services de police, vantant les avantages d'un moteur V6 économique, de la maniabilité de la traction avant, et d'un habitacle très spacieux, grâce au concept de l'habitacle avancé.
Alors que le steak est d'une coupe différente, cette fois, avec la propulsion arrière, la puissance d'un moteur V8, et un habitacle à peu près aussi
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| "Avec un solide héritage de police, une technologie à la fine pointe, la propulsion arrière et la puissance d'un moteur HEMI disponible, la Dodge Charger procure le véhicule ultime pour satisfaire les besoins actuels des forces de l'ordre." (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
Car ce "steak" dont je parle, est connu dans la rue sous le nom de HEMI, et si les départements de police répondent à l'appel du Groupe Chrysler, ils pourraient non seulement investir dans les autos-patrouille les plus compétentes à se retrouver sur la route, mais aussi dans l'un des meilleurs outils que pouvaient espérer leurs chefs des ressources humaines pour signer de nouvelles recrues.
"Avec un solide héritage de police, une technologie à la fine pointe, la propulsion arrière et la puissance d'un moteur HEMI disponible, la Dodge Charger procure le véhicule ultime pour satisfaire les besoins actuels des forces de l'ordre," disait Mike Accavitti, vice-président au marketing, chez DaimlerChrysler Canada. "Les Dodge
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| Le HEMI qui anime les véhicules de pointe du Groupe Chrysler est identique à celui que l'on retrouve sous le capot des versions civiles des Chrysler 300C, et des Dodge Magnum R/T et Charger R/T. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
La 300C est déjà légendaire, attirant autant d'acheteurs de berlines luxueuses de haut de gamme dans les salles de montre de Chrysler que de modificateurs de véhicules "importés". La voiture a acquis sa crédibilité sur la route, comme le fait présentement la Dodge Magnum et le fera aussi la Dodge Charger.