Le Québécois Bruno Spengler a engrangé un maximum de kilomètres lors des deux premières journées d’essais collectifs du DTM tenus à Budapest, où il découvrait sa toute nouvelle BMW M4.
Après avoir signé le 5e meilleur temps le lundi, le natif de Montebello s’est classé 8e de la seconde journée, même si les chronos ne sont pas significatifs, chaque équipe suivant son propre programme de test.
« Sur les deux journées, nous avons accumulé pas mal de kilomètres, et récolté beaucoup d’information, a confié Spengler à Auto123.com. Nous avons suivi notre programme de test sans aucun problème, et c’est déjà une bonne satisfaction ».
« Il s’agit d’une toute nouvelle voiture, à l’aéro sensiblement différent de la M3, donc c’est un vrai changement. Il faut optimiser le temps de test dont nous disposons pour être prêts pour l’ouverture de la saison en mai. Nous avons peu de tests avant ce coup d’envoi, il faut donc en profiter un maximum pour apprendre à connaître la voiture, voir comment elle réagit aux réglages, etc. »
« Les voitures de DTM sont très précises, il y a donc beaucoup de paramètres à étudier, et encore beaucoup de travail. Mais nous sommes très satisfaits de ces deux premières journées, déjà. »
Après ces deux journées de mise en jambe, Bruno Spengler laisse la piste à ses équipiers mais demeurera sur place pour travailler avec l’équipe BMW.
Après le meilleur temps signé par Miguel Molina lundi, c’est une autre Audi, celle du débutant Nico Müller, qui s’est montrée la plus rapide de la journée du mardi.
Une autre séance d’essai sera organisée le 14 avril sur le circuit de Hockenheim avant la manche d’ouverture présentée le 4 mai, toujours au Hockenheimring.
Après avoir signé le 5e meilleur temps le lundi, le natif de Montebello s’est classé 8e de la seconde journée, même si les chronos ne sont pas significatifs, chaque équipe suivant son propre programme de test.
« Sur les deux journées, nous avons accumulé pas mal de kilomètres, et récolté beaucoup d’information, a confié Spengler à Auto123.com. Nous avons suivi notre programme de test sans aucun problème, et c’est déjà une bonne satisfaction ».
« Il s’agit d’une toute nouvelle voiture, à l’aéro sensiblement différent de la M3, donc c’est un vrai changement. Il faut optimiser le temps de test dont nous disposons pour être prêts pour l’ouverture de la saison en mai. Nous avons peu de tests avant ce coup d’envoi, il faut donc en profiter un maximum pour apprendre à connaître la voiture, voir comment elle réagit aux réglages, etc. »
« Les voitures de DTM sont très précises, il y a donc beaucoup de paramètres à étudier, et encore beaucoup de travail. Mais nous sommes très satisfaits de ces deux premières journées, déjà. »
Après ces deux journées de mise en jambe, Bruno Spengler laisse la piste à ses équipiers mais demeurera sur place pour travailler avec l’équipe BMW.
Après le meilleur temps signé par Miguel Molina lundi, c’est une autre Audi, celle du débutant Nico Müller, qui s’est montrée la plus rapide de la journée du mardi.
Une autre séance d’essai sera organisée le 14 avril sur le circuit de Hockenheim avant la manche d’ouverture présentée le 4 mai, toujours au Hockenheimring.