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DTM: Première pôle position pour Edoardo Mortara

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Edoardo Mortara (Audi) a signé sa première pôle position en DTM, se montrant le plus rapide lors des qualifications sur le circuit de Spielberg, Autriche, quatrième manche de la saison.

Le pilote italien a devancé le leader du championnat, le pilote Mercedes Gary Paffett, et son équipier Mattias Ekström, plus rapide en Q3, mais auteur de deux légères erreurs qui lui faisaient perdre du temps en Q4. La BMW de Martin Tomczyk (l’Allemand s’était imposé ici l’an passé) complète la deuxième ligne.

Derrière, Bruno Spengler a bien failli ne pas passer le cap de Q2, mais le Québécois a signé de justesse le dixième rang, pour finalement décroché la sixième place sur la grille de départ par la suite.

Moins de réussite pour Robert Wickens, l’autre Canadien en piste, lointain 19e au volant de sa Mercedes Classe C.

« Cela nous a pris un peu plus de temps pour être dans le coup ici que lors des trois précédentes courses », a commenté Spengler.

« Cela a pris du temps pour trouver les bons réglages dans les essais libres. Cela n’a rien d’anormal d’avoir parfois un weekend un peu plus difficile ceci dit. Dans cet esprit, sixième est un bon résultat. Beaucoup de choses sont possibles depuis la troisième ligne de la grille. Je serai certainement en mode "attaque" ! »



Résultats des qualifications – DTM (Spielberg, Autriche)

1. Edoardo Mortara (Audi) – 1min26,171s – Q4
2. Gary Paffett (Mercedes) – 1min26,292s – Q4
3. Mattias Ekström (Audi) – 1min26,319s – Q4
4. Martin Tomczyk (BMW) – 1min26,408s – Q4
5. Joey Hand (BMW) – 1min25,927s – Q3
6. Bruno Spengler (BMW) – 1min25,963s – Q3
7. Jamie Green (Mercedes) – 1min26,022s – Q3
8. Filipe Albuquerque (Audi) – 1min26,294s – Q3
9. Dirk Werner (BMW) – 1min26,309s – Q3
10. Ralf Schumacher (Mercedes) – 1min26,340s – Q3
(…)
19. Robert Wickens (Mercedes) – 1min26,725s – Q1
Etc.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada