Les organisateurs du championnat DTM et ceux du championnat Super GT japonais ont conclu un accord permettant un rapprochement entre les deux séries.
Ainsi, Mercedes, Audi et BMW auront en théorie la possibilité de disputer les courses du championnat Super GT au Japon, alors que Nissan, Toyota et Honda pourront tenter leur chance dans la série allemande.
Une règlementation commune sera ainsi en vigueur pour une période de quatre ans. Cependant, en raison de certaines différences techniques entre les voitures des deux championnats, notamment du point de vue de la motorisation, un système de balance de performance sera adopté durant une période de transition.
Par la suite, un véritable collectif technique sera mis en place pour élaborer des pièces communes au DTM et au Super GT, dans un souci de réduction des coûts, mais également afin d’optimiser la sécurité.
Ainsi, Mercedes, Audi et BMW auront en théorie la possibilité de disputer les courses du championnat Super GT au Japon, alors que Nissan, Toyota et Honda pourront tenter leur chance dans la série allemande.
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| Photo: Super GT |
Une règlementation commune sera ainsi en vigueur pour une période de quatre ans. Cependant, en raison de certaines différences techniques entre les voitures des deux championnats, notamment du point de vue de la motorisation, un système de balance de performance sera adopté durant une période de transition.
Par la suite, un véritable collectif technique sera mis en place pour élaborer des pièces communes au DTM et au Super GT, dans un souci de réduction des coûts, mais également afin d’optimiser la sécurité.