Les organisateurs de l’European Le Mans Series ont décidé d’accepter les voitures de réglementation GT3 afin d’étoffer le plateau de leur série.
Après l’annulation de la seconde manche du championnat, prévue en mai dernier à Zolder, faute d’un nombre suffisant de participants, l’ACO, organisatrice de la série, élargit donc la liste des voitures susceptibles de prendre part à l’ELMS.
Aux côtés des LMP2, GTE et Formula Le Mans, une catégorie GTC avait été créée pour accueillir, dans un premier temps, les voitures de championnats monomarques (Ferrari F430 Chalenge, Porsche 911 GT3 Cup, notamment). Désormais, le GTC incluera également les voitures typées FIA GT3.
Une bonne nouvelle pour l’ELMS, qui reprendra en juillet à Donnington, mais une moins bonne nouvelle pour le championnat d’Europe GT3, dont les plateaux sont déjà bien maigres et qui pourrait voir des concurrents partir pour l’ELMS.
Après l’annulation de la seconde manche du championnat, prévue en mai dernier à Zolder, faute d’un nombre suffisant de participants, l’ACO, organisatrice de la série, élargit donc la liste des voitures susceptibles de prendre part à l’ELMS.
Aux côtés des LMP2, GTE et Formula Le Mans, une catégorie GTC avait été créée pour accueillir, dans un premier temps, les voitures de championnats monomarques (Ferrari F430 Chalenge, Porsche 911 GT3 Cup, notamment). Désormais, le GTC incluera également les voitures typées FIA GT3.
Une bonne nouvelle pour l’ELMS, qui reprendra en juillet à Donnington, mais une moins bonne nouvelle pour le championnat d’Europe GT3, dont les plateaux sont déjà bien maigres et qui pourrait voir des concurrents partir pour l’ELMS.