Toyota a révélé sa déception dans les performances générales de ses TS030 Hybrid lors des 6 Heures de Silverstone.
Toyota avait alors monopolisé la première ligne de départ, mais durant la course, les TS030 n’ont pu suivre le rythme imposé par les Audi, terminant la course en troisième et quatrième places, à un tour de retard.
Ce résultat a étonné les dirigeants de Toyota, car cette même voiture avait remporté les dernières épreuves du Championnat du monde d’endurance l’an dernier. Le système de récupération d’énergie de Toyota était alors considéré comme meilleur que celui d’Audi.
La vitesse des Audi R18 e-tron quattro à Silverstone démontre à quel point cette voiture a progressé durant l’intersaison. Mais Toyota refuse de jeter la serviette, soulignant alors avoir commencé la saison 2013 avec la voiture de 2012. Selon le magazine Autosport, la TS030 en serait au milieu de son développement.
« Même si nous avions des voitures 2012, nous espérions lutter pour la victoire. Il est donc décevant de ne pas avoir réussi. Bravo à Audi qui a progressé au cours de l’hiver », a déclaré Yoshiaki Kinoshita, le président de l’écurie Toyota Racing.
Kinoshita s’est dit satisfait des informations amassées à Silverstone et prévoit que la TS030 sera plus performante lors de la prochaine épreuve tenue à Spa le 4 mai.
« Nous avons trouvé comment extirper un peu plus de performance de nos TS030 2012, et nous avons hâte de constater le résultat sur le tracé de Spa-Francorchamps, » de dire Kinoshita.
Toyota avait alors monopolisé la première ligne de départ, mais durant la course, les TS030 n’ont pu suivre le rythme imposé par les Audi, terminant la course en troisième et quatrième places, à un tour de retard.
Ce résultat a étonné les dirigeants de Toyota, car cette même voiture avait remporté les dernières épreuves du Championnat du monde d’endurance l’an dernier. Le système de récupération d’énergie de Toyota était alors considéré comme meilleur que celui d’Audi.
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| Photo: Toyota Racing |
La vitesse des Audi R18 e-tron quattro à Silverstone démontre à quel point cette voiture a progressé durant l’intersaison. Mais Toyota refuse de jeter la serviette, soulignant alors avoir commencé la saison 2013 avec la voiture de 2012. Selon le magazine Autosport, la TS030 en serait au milieu de son développement.
« Même si nous avions des voitures 2012, nous espérions lutter pour la victoire. Il est donc décevant de ne pas avoir réussi. Bravo à Audi qui a progressé au cours de l’hiver », a déclaré Yoshiaki Kinoshita, le président de l’écurie Toyota Racing.
Kinoshita s’est dit satisfait des informations amassées à Silverstone et prévoit que la TS030 sera plus performante lors de la prochaine épreuve tenue à Spa le 4 mai.
« Nous avons trouvé comment extirper un peu plus de performance de nos TS030 2012, et nous avons hâte de constater le résultat sur le tracé de Spa-Francorchamps, » de dire Kinoshita.